Stav silnic po zimě
Stav silnic po zimě
Zdá se vám někomu taky tak jak mně, že stav našich silnic po letošní zimě je nejhorší, co jsem kdy viděl. Zejména katastrofální je to kolem Prahy (v samotný Praze je to v porovnání s tím ještě docela ok) a ve středních Čechách vůbec (namátkou 101/ Kralupy - Veltrusy, I/9 kolem křižovatky s D8 ve Zdibech, I/608 Zdiby - Praha, II/108 Stříbrná Skalice - Konojedy, ale těch úseků je samozřejmě mhohem víc), minulý víkend jsem jel ale i do jižních Čech a I/20 mezi Pískem a Budějovicema je také v havarijním stavu a to je hlavní tah, zcela katastrofální. II/160 mezi Větřní a Rožmberkem je pak už na hranici sjízdnosti, místy je i 30 km/h moc.
Je vůbec v silách eráru tohle všechno opravit? A je na to už nějaký rozumný plán?
Je vůbec v silách eráru tohle všechno opravit? A je na to už nějaký rozumný plán?
Re: Stav silnic po zimě
No říká se, že loni na podzim zakázal Bárta všechny opravy (šetříme!), takže drobnosti, které se dají jednoduše opravit před zimou se neudělaly a po zimě přerostly do daleko horších rozměrů 
No a středočeský kraj se vždy o svoje silnice nestaral nijak moc extra, a současný hejtman Rath tomu nakonec ještě nasadil korunu...
No a středočeský kraj se vždy o svoje silnice nestaral nijak moc extra, a současný hejtman Rath tomu nakonec ještě nasadil korunu...
Re: Stav silnic po zimě
Nemyslím si.Po minulé zimě jsem měl úplně stejný pocit.Ono teď,když je to čerstvé,tak se to zdá být nejhorší,ale podle mne je to jen psychologický dojem.
(reakce na příspěvek pivka)
(reakce na příspěvek pivka)
Re: Stav silnic po zimě
Já si teda myslím, že je to horší než kdy dřív... Každé jaro jsou sice silnice rozbité a naříká se na stav po zimně, ale to co je letos si teda ve vzpomínkách vybavit nedokážu... Co si pamatuju, tak to bývalo sem tam díra, ale letos mi přijde, že se nemalá část silnic rozpadá kompletně...viky píše:Nemyslím si.Po minulé zimě jsem měl úplně stejný pocit.Ono teď,když je to čerstvé,tak se to zdá být nejhorší,ale podle mne je to jen psychologický dojem.
Re: Stav silnic po zimě
Kubajsu píše:[Já si teda myslím, že je to horší než kdy dřív... Každé jaro jsou sice silnice rozbité a naříká se na stav po zimně, ale to co je letos si teda ve vzpomínkách vybavit nedokážu... Co si pamatuju, tak to bývalo sem tam díra, ale letos mi přijde, že se nemalá část silnic rozpadá kompletně...
Re: Stav silnic po zimě
Spíš
Rozbité silnice byly po každé zimě. Ale letos je opravdu hodně děr i 15-20 cm hlubokých. A to už je na zničení kola nebo i poloosy.
Re: Stav silnic po zimě
Je to horší než loni, ale vymlouvat se na zimu nemůžem. Kromě prosince, kdy byl sníh, celý leden a únor nesněžilo. Nejvíc se rozpadaj úseky, kde se před dvěma lety na poslední chvíli před zimou pokládal koberec (někde i za sněžení a do mokra) - příklad: I/34 za Třeboní Stará Hlína - Mláka. Pokud budeme nyní šetřit na údržbě, bude nás to stát spoustu peněz později. Ale to ten, který nyní ušetří, už u toho nebude.
Re: Stav silnic po zimě
Obávám se, že počet dnů, kdy leží sníh není vůbec rozhodující. Mnohem ničivější je nedávné počasí, kdy v noci mrzne a ve dne je hodně stupňů nad nulou. To je ten stav, který "trhá asfalt".
Re: Stav silnic po zimě
Asfalt se sám od sebe netrhá. Trhá se, pokud jsou v něm neopravené díry, nebo pokud ve spodních vrstvách vozovky je špatná (nebo úplně chybí) drenážní vrstva (a s tím mají blízkou souvislost např. zanesené příkopy). Prostě špatná, nebo spíš žádná údržba z posledních let se někde musí projevit.MPMP píše:Obávám se, že počet dnů, kdy leží sníh není vůbec rozhodující. Mnohem ničivější je nedávné počasí, kdy v noci mrzne a ve dne je hodně stupňů nad nulou. To je ten stav, který "trhá asfalt".
Re: Stav silnic po zimě
Souhlas. Ale i "údržbově zanedbaná" silnice víc utrpí při střídání teplot, než při ležícím sněhu, ne?Kubajsu píše:Asfalt se sám od sebe netrhá. Trhá se, pokud jsou v něm neopravené díry, nebo pokud ve spodních vrstvách vozovky je špatná (nebo úplně chybí) drenážní vrstva (a s tím mají blízkou souvislost např. zanesené příkopy). Prostě špatná, nebo spíš žádná údržba z posledních let se někde musí projevit.MPMP píše:Obávám se, že počet dnů, kdy leží sníh není vůbec rozhodující. Mnohem ničivější je nedávné počasí, kdy v noci mrzne a ve dne je hodně stupňů nad nulou. To je ten stav, který "trhá asfalt".
Re: Stav silnic po zimě
To už je jenom slovíčkařeníMPMP píše:Souhlas. Ale i "údržbově zanedbaná" silnice víc utrpí při střídání teplot, než při ležícím sněhu, ne?
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27795
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Stav silnic po zimě
Kompletně celá systematika je špatná. Prostě: je nastaven špatně systém financování. Proč se po zimě silnice plátají a opravují se pak i těsně na podzim až zimu, kdy to zas technicky není moc rozumné? Kalendární rok od ledna po prosinec je fajn, ale na rozpočet pro silnice by měl být jinak. Po 20 letech od revoluce by člověk řekl, že to snad někdo pochopil ... silnice je nutno opravit co nejvíce během období jaro-léto, přes něj pauzi (sezóna vrcholí a Slovensko+Česko opravují ve velkém silnice), a pak poslední zbytky měsíce 09-10 dokončit. Peníze na havárie jsou vždycky. A tendry by měli běžet pružněji. A pak i samotní systém údržby silnic ... silnice obzvlášť v zemích stř. Evropy se prostě neudržují jak by se měli, čímž se nadměrně poškozuje vozovka. Ale to se rovněž ví, jen se s tím nic nedělá. A poslední „detail“ ... systém oprav musí být takový, že se začne s cyklickou obnovou vozovek, tedy že když vím, že ročně se 600 km silnic I. třídy zedere, že ročně alespoň 600 km silnic I. třídy souvisle obnovím. Když tohle nejsem schopen udělat, zařídím během 2 let za 10 let nárazovou opravu alespoň 1.000 km silnic I. třídy a každoročně 300-400 km. Závěrem: čím více se silničáři snaží o sjízdnost silnic, tím více se silnice poškozují. Plus počasí. Pro vozovky je nejhorší vliv údržby s teplotní kombinací. Zacházím až k řidičum, protože ani oni neumí jezdit na méně upravených silnicích ... ale to je poslední zrnko v systému proč silnice po každé zimě v těchto zemích vypadají jako sýr ementál ...
-
the.klokan
- Příspěvky: 238
- Registrován: 23.6.2010 12:04:28
Re: Stav silnic po zimě
Vím, že to je hodně subjektivní názor, ale už teď, cca uprostřed zimy, mi příjdou silnice po kterých denně jezdím (JM) v mnohem horším stavu než loni po celé zimě. Na mnoha místech už je to doslova kličkování mezi dírami.
Re: Stav silnic po zimě
pravidelně poslední dobou jezdím jen R46 prostějov - Olomouc a směrem na Olomouc kousek za prostějovem tam je pár pěkných děr když pominu ty vyjeté koleje 
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Stav silnic po zimě
I na R56 se vytvořil díry hloubky tak 10cm, v místech, kde mi to vůbec nedává smysl - opraveny studenou směsí a zatím drží. Ale celá R56 jde pěkně do kopru, u sjezdu na Staříč se dělají příčné nerovnosti.
R48 -> D48 se podařilo!
Re: Stav silnic po zimě
Pánové zima ještě vládne, ale východočeské silnice se podobají "vaší" Moravě jako vejce vejci! Sakra...
Re: Stav silnic po zimě
tak i střední čechy, konkrétně nehvizdy - mochov už přestávají být sjízdné levým pruhem
pravý je nepoužitelný - i přes provizorní látání - již několik let
pravý je nepoužitelný - i přes provizorní látání - již několik let
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: Stav silnic po zimě
Dneska při -6 a slabym sněžení plácali díry studenou směsí na silnici Klínec-Jíloviště. Když to zmrzne, tak to asi drží .. 
Re: Stav silnic po zimě
Předevčírem odpoledne jsem jel po I/48 z FM na Bělotín. Za Příborem jsem se jen tak tak vyhýbal... no, asi výtlukům. Výtluků jsem už viděl hodně, ale takovéhle ještě ne
Tohle byly spíš pasti na mamuty, některé exempláře by možná dokázaly urvat kolo i náklaďáku. Doufám že to tam opravili co nejrychleji, aspoň provizorně. Zajímalo by mě, kolik aut tam přišlo o kola...
Re: Stav silnic po zimě
Nevěřím, silnice I. třídy a pasti na mamuty? (a nemyslím to ironicky). Všimli jste si těch děr ještě někdo? (já jsem tudy už nějakou dobu nejel, tak to nemůžu vyloučit)Toxy píše:Předevčírem odpoledne jsem jel po I/48 z FM na Bělotín. Za Příborem jsem se jen tak tak vyhýbal... no, asi výtlukům. Výtluků jsem už viděl hodně, ale takovéhle ještě neTohle byly spíš pasti na mamuty, některé exempláře by možná dokázaly urvat kolo i náklaďáku. Doufám že to tam opravili co nejrychleji, aspoň provizorně. Zajímalo by mě, kolik aut tam přišlo o kola...
-
the.klokan
- Příspěvky: 238
- Registrován: 23.6.2010 12:04:28
Re: Stav silnic po zimě
Tak už si toho všimli i novináři:Martin z Ostravy píše:I na R56 se vytvořil díry hloubky tak 10cm, v místech, kde mi to vůbec nedává smysl - opraveny studenou směsí a zatím drží. Ale celá R56 jde pěkně do kopru, u sjezdu na Staříč se dělají příčné nerovnosti.
Díra za dírou. Vyměňte auto za tank, vjíždíte na placenou silnici
http://ostrava.idnes.cz/derava-silnice- ... zpravy_jog
-
the.klokan
- Příspěvky: 238
- Registrován: 23.6.2010 12:04:28
Re: Stav silnic po zimě
A všimli si toho i novináři na jižní Moravě. Tak aspoň vidíte, že jsem ve svém úvoním příspěvku nekecal 
Silničáři na jihu Moravy letos „zalátají“ jen ta nejhorší místa
http://brno.idnes.cz/silnicari-na-jihu- ... zpravy_bor
Silničáři na jihu Moravy letos „zalátají“ jen ta nejhorší místa
http://brno.idnes.cz/silnicari-na-jihu- ... zpravy_bor
Re: Stav silnic po zimě
Dnes něco lepili v tom počasí mezi Ludgeřovicemi a Hlučínem.Jsem zvědavý,jak dlouho to vydrží

Re: Stav silnic po zimě
A co se dá v tomto počasí dělat? Čekat na teplo? To by za chvíli byly díry přes celou vozovku. Tohle jsou jen provizorní opravy, pořádné se dělají až na jaře.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
the.klokan
- Příspěvky: 238
- Registrován: 23.6.2010 12:04:28
Re: Stav silnic po zimě
Dnes jsem jel po I/11 a cca v úseku Oldřichovice-Bystřice to byl opravdu tankodrom. V jednom místě (myslím Vendryně) se muselo kličkovat mezi fakt velkými dírami, se kterými by měl možná problém i ten tank:-) Když jsem tam jel odpoledne zpět, zrovna tyto megadíry opravovali. Samozřejmě se díky tomu táhla směrem na Třinec kolona tak cca 3km.