Rakousko testovalo dálniční benzínky, české dopadly nejlépe v EU
České benzinové pumpy na dálnicích dopadly v namátkovém testu rakouského autoklubu ÖAMTC nejlépe v Evropské unii. Inspektoři klubu navštívili v evropských zemích celkem 77 čerpadel a žádné z nich nedostalo známku "výtečně", avšak v kategorii "velmi dobře" se na první příčce umístila pumpa Kozlov-Černá studánka na české dálnici D1.
Také další dvě testovaná dálniční čerpadla v Česku skončila v první desítce, uvádí na svých stránkách ÖAMTC.
"Celkově je nápadné, že v hodnocení dominují čerpadla ve východní Evropě, zejména v Česku," komentuje výsledky agentura APA. Na prvních pět míst test řadí dvě pumpy v Česku, dvě ve Slovinsku a jednu v Chorvatsku.
ÖAMTC uskutečnil test v 11 zemích za spolupráce 18 místních partnerských organizací. V Německu bylo testováno 12 čerpadel, ve Švýcarsku a Itálii po devíti, ve Francii a Španělsku po osmi. V "malých" zemích jako Belgie, Česko, Slovinsko a Chorvatsko po čtyřech.
V Česku byly testovány celkem čtyři pumpy, kromě kozlovské to byly Kladruby jih na D5, Brno-Starý Lískovec na D1 a Nupaky jih na D1.
Dobrý poutač a lesknoucí se toalety
Na vítězné pumpě Kozlov-Černá studánka inspektoři ocenili téměř vše, počínaje včas umístěným poutačem se značkou pumpy a cenou paliv, přes perfektní stav všech zařízení až po vyblýskané toalety. Obchod čerpadla má bohatou nabídku zboží za "velmi výhodné ceny", k tomu plně bezbariérový přístup. "S takovými hodnotami nedokázala ostatní testovaná čerpadla udržet krok," uvádí zpráva. Vítězné pumpě vytýká jen "průměrnou čistotu" sedátek na záchodových mísách a neexistenci cedule informující o vzdálenosti k další pumpě. Podobné cedule ale na českých benzínkách nebývají.
Nejodpudivější pumpu mají Nizozemci
Nejhorší, přímo odpudivou pumpu rakouští testující našli v Nizozemsku u De Buunderkampu na dálnici A12 mezi Utrechtem a Arnhemem. Čerpací stojany pro osobní auta a kamióny nejsou odděleny, nabídka zboží v obchodě nedostatečná, toaleta pro vozíčkáře žádná. Celkově sanitární zařízení vypadá dezolátně, jeho hygienická hodnota je ve stavu spíše ohrožujícím zdraví. "Dobrovolně zastavit u takové pumpy musí být pro každého motoristu zlým snem," napsali autoři testu.
Rakouské čerpací stanice se umístily v lepším středu se třemi "velmi dobře", třemi "dostatečně" a jednou "nedostatečně". Nejhůře z nich dopadlo čerpadlo Schöneberg West na Brennerské dálnici A13 vedoucí do Itálie. Nejlépe naproti tomu čerpadlo Ansfelden Süd na Západní dálnici A1 u Lince. Vjezdy a výjezdy z rakouských čerpadel však vykazují řadu nedostatků.
V ostatní Evropě převládá podle testu průměr, bez negativních výstřelků, ale i bez kladných překvapení. Objevují se nedostatky typu "vzduch pouze za 50 eurocentů", poplatky za záchody, předražený benzin, neuklizené toalety či neupravený personál. "Žádný řidič netouží něco takového zažít, a přesto se to stává," uzavírá test.
http://www.novinky.cz/ekonomika/230582- ... tni-clanky
Rakousko testovalo dálniční benzínky, české dopadly nejlépe
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion