(H) Farmářka Havránková prodala pozemky k dostavbě...

[hovi]

Farmářka Havránková prodala pozemky k dostavbě dálnice D11

Letitý spor o pozemky nutné pro dostavbu dálnice D 11 u Hradce Králové skončil. Farmářka Ludmila Havránková prodala státu potřebných 11 hektarů za 90 milionů korun. Ještě koncem roku mohou začít potřebné průzkumy a řidiči se do Hradce Králové svezou po dálnici asi za dva a půl roku.
"Smlouva byla uzavřena s tím, že paní Havránková za utržené peníze nakoupí pozemky různě v Královéhradeckém kraji. Ty jí potom pozemkový fond smění tak, aby tvořily celek a mohla na nich hospodařit," řekl iDNES.cz mluvčí ministerstva dopravy Jakub Ptačinský.

Na zbývající části dálnice před Hradcem Králové by mohly na podzim začít potřebné průzkumy, například geologický nebo archeologický. Nejdřív je možné začít stavět příští rok. Chybí totiž stavební povolení, které nebylo možné vydat právě kvůli problému s vlastnictvím pozemků.

"Pokud se neobjeví nějaké neočekávané problémy, mohl by být úsek dokončen za dva a půl roku," uvedl Ptačinský. Cena stavby přibližně tříkilometrového úseku je 1,5 miliardy korun.

Dohoda uleví obcím, přes které vede intenzivní těžká doprava. Dálnice teď končí tři kilometry před Hradcem Králové.

"Pro Hradec je to absolutní průlom, který otevře další možnosti pro rozvoj dopravy nejen v Hradci Králové, ale v celém regionu. Je to pro nás klíčové prodloužení dálnice nejen k městu, ale i dál do Polska," řekl náměstek královéhradeckého primátora Jindřich Vedlich.

Podle mluvčího ministerstva farmářka na směně nevydělá. "Před ní hospodařila na 250 hektarech a po ní to bude stejné," uvedl.
Vývoj jednání kolem sporných parcel

1992 - Ludmila Havránková získala v restituci pozemky zabavené její rodině.
1993 - Vláda rozhodla, že dálnice je prioritní stavbou a pozemky pro ni bude možno vyvlastnit.
2002 - Vláda slíbila prodloužit dálnici z Poděbrad do Hradce.
2004 - Havránková se dozvěděla, že má přes její pole vést dálnice a pozemky nabídla státu, nikdo z úředníků na nabídku nereagoval.
2004 - Jednání státních úředníků přimělo farmářku k prodeji části parcel ekologickým aktivistům za symbolickou cenu.
2004 - Začala výstavba úseku z Libice nad Cidlinou k Hradci.
2006 - V prosinci se dálnice dostala 6 kilometrů před Hradec.
2006 - Farmářka se se státem dohodla na výměně za pozemky vzdálené třicet kilometrů od farmy.
2007 - Za 13 hektarů stavebních parcel měla získat 250 hektarů zemědělské půdy.
2008 - Topolánkova vláda doporučila výměnu 10,6 hektaru parcel za 253 hektarů polí.
2009 - Ministerstva směnu zamítla a vláda navrhla výměnu 10 hektarů pozemků a doplatek 46 milionů korun, ministr Slamečka přišel s variantou vyměnit jen 3 hektary a požadovaná pole farmářce pronajmout.
2010 - Vláda předložila návrh smlouvy o výměně tří hektarů pozemků a o dlouhodobém pronájmu 130 hektarů půdy.
2010 - Vláda rozhodla o vyvlastnění pozemků Ludmily Havránkové i její sestry Jaroslavy Štrosové.
2010 - Vláda schvaluje poslední dohodu, která může zabránit vyvlastnění pozemků a uspokojit majitelky parcel. Pokud ji 24. června obě ženy nepodepíší, měl kabinet vyvlastnit sporné pozemky. Havránková ale onemocněla.
2011 - Havránková prodala 11 hektarů potřebných pro stavbu dálnice za 90milionů korun Ředitelství silnic a dálnic.

Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/farmarka-havrank ... domaci_cen