(T) Práce na bezpečnější I/11 mají začít o prázdninách

[balance]

Práce na bezpečnější silnici I/11 mají začít o prázdninách

Zdroj: Deník

Třinec – Čtyři obce spojily síly při řešení krizové dopravní situace na přetížené silnici I/11. Třinec, Ropice, Vendryně a Bystřice usilují o dotaci na devět dílčích opatření, která komplexně zvýší bezpečnost řidičů a chodců. Uvedl to ve středu manažer Michal Sobek, který má na starosti vnější komunikaci projektů.

V úseku mezi Třincem a Bystřicí má vzniknout pět přechodů pro chodce, dále se postaví tři křižovatky a chodník. Právě ve středu byla schválena studie proveditelnosti s finančním rámcem. Po předložení dílčích projektů obce získají dotaci až 18,5 milionu korun. Projekty už budou obce předkládat samostatně a průběžně do října 2011.
„Integrované řešení dává dílčím projektům smysl a šmrnc. Dělat jedno bez druhého by nebylo efektivní. Jde o pilotní projekt, který má ukázat výhody takového přístupu,“ zdůraznil David Sventek, ředitel příslušného úřadu.
První dva přechody pro chodce mají vzniknout v centru a u školy v Ropici. Obec na ně získá přes 700 tisíc korun. Třinec bude díky dotaci 5,6 milionu korun investovat do dvou přechodů v Neborech, nového přechodu v Lyžbicích a do výstavby světelné křižovatky I/11 s Lidickou ulicí.

Nejvíce peněz dostane Bystřice

Chodník vznikne u zastávky Moržol ve Vendryni, obec získá 1,2 milionu korun. Téměř 11 milionů dostane Bystřice na dvě křižovatky, světelnou a okružní. První vznikne při současném křížení silnic I/11, III/01142 a III/01143, další na křižovatce silnice I/11 a III/01144.
„Jedna jedenáctka je u nás z hlediska kamionové dopravy nejvytíženějším úsekem v kraji. Za posledních deset let vzrostl počet kamionů o 1500 procent,“ připomněl bystřický starosta Ladislav Olšar. „Peníze do bezpečnosti jsou dobrou investicí,“ komentoval Olšar dotaci na společný projekt.
Sobek uvedl, že dotace obstará maximálně 85 procent celkových nákladů, zbylé peníze uhradí samy obce. Práce by měly začít koncem prázdnin. „Hotovo by mělo být do listopadu tohoto roku,“ naznačil manažer vnější komunikace.
Bezpečnější hlavní tah se buduje i proto, že nová "jedna jedenáctka" na Třinecku se nezačne stavět dříve než v létě 2012. Výstavba celé přeložky si navíc vyžádá mnoho let.