(P) Nový most na přivaděči k dálnici u Tachova...

[hovi]

Nový most na přivaděči k dálnici u Tachova má zvlněný povrch

Most na letos otevřeném úseku přivaděče k dálnici D5 na Tachovsku má podstatné vady na kráse. Povrch silnice se vlní. Prohlubně dosahují až šest centimetrů. Ředitelství silnici a dálnic tvrdí, že se jedná pouze o estetickou závadu, která nemá na bezpečnost provozu vliv.

Každé z osmi polí 300 metrů dlouhého mostu v Kočově je prohnuté směrem vzhůru. Podle odborníků se mosty se tímto způsobem stavějí, přičemž prohnutá konstrukce by se po osazení a zkušebním zatížení měla srovnat.

V Kočově ale zůstává i po půlročním zkušebním provozu vozovka výrazně zvlněná. "Je to shoda několika příčin, zejména nepřesného odhadu dodatečného dotvarování mostu po betonáži a dotvarování nosné skruže po betonáži," uvedl Jan Hesoun, ředitel úseku výstavby Ředitelství silnic a dálnic.

Most je součástí čtyřkilometrového nového úseku silnice 1/21 u Kočova. Padla na něj podstatná část z vynaložených bezmála osmi set milionů korun.

V době zkušebního provozu řidiče na nerovný povrch mostu upozorňovala dopravní značka, která před čtvrtečním slavnostním otevřením mostu zmizela.

ŘSD si podle Hesouna nechalo kvůli kvalitě mostu vypracovat dva posudky. "Oba deklarovaly, že most je bezpečný, únosný, provozuschopný a není nebezpečný," řekl Hesoun.

Zvlněná vozovka je tak podle jeho slov "jen estetický problém". "Radost z toho nemám. Pokusíme se najít nějaké řešení, ale jakékoliv technické napravení je velmi komplikované," řekl.
Odstranit problém bude obtížné

Potíž je podle něj v poměrně sofistikované technologii konstrukce mostu s velmi tenkým vozovkovým souvrstvím. "Je tam pouze izolace, na ní pěticentimetrová vrstva litého asfaltu jako ochrana izolace a pak už jen osm centimetrů litého betonu. Dorovnávat za těchto podmínek zvlnění, které dosahuje v maximální míře asi šest centimetrů, je nemožné," řekl Hesoun.

Nový úsek dálničního přivaděče vznikal dva půl roku a odvedl auta mířící k dálnici směrem od Chebu mimo obce Kočov a Janov. Navázal na dříve dokončené obchvaty Brodu a Plané.

http://plzen.idnes.cz/novy-most-na-priv ... zpravy_alt