Severní Makedonie

[ceskedalnice.cz]

11.jpg (4.2 KiB) Zobrazeno 1715 x

22.jpg (22.77 KiB) Zobrazeno 1715 x

.
Rozloha: cca. 25 000 km2
Počet obyvatel: cca. 1,8 mil.
Hlavní město: Skopje (s okolím cca. 0,6 mil. obyv.)

[Diaľničiar]

Správa národních a regionálních silnic:

http://www.roads.org.mk/

https://roads.org.mk/en/ - po anglicky

[Diaľničiar]

Aktuální mapa silniční sítě

stav k 04/2025

velký formát: https://roads.org.mk/wp-content/uploads ... scaled.jpg

[Diaľničiar]

Úsek Tabanovci-Kumanovo na Koridoru 10 se dostaví do konce roku. Koncem roku 2010 aneb počátkem 2011 bude probíhat výstavba úseku Demir Kapija-Smokvica, což je poslední úsek dálnice na území Makedonie v rámci výstavby Koridoru 10.

[Diaľničiar]

Fotogalerie výstavby severního by-passu hlavního města Skopje

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=454153

*náklady na místní poměry byli opravdu vysoké; 120 mil. €

[Nosorožec]

pár fotek z M1 Skopje-řecká hranice

[Diaľničiar]

Taky zde mají 3+3 bez odstavního pruhu?

[martin]

Na mě ta první fotka působí spíš jako 3+2, třetí je stoupací. Je tam i odlišné vodorovné značení.

[viky]

V Makedonii nejsou odstavné pruhy v módě,alespoň ne od albánských hranic ke Skopje

[Nosorožec]

tak to M1 je dálnice standardních evropských parametrů, včetně odstavných pruhů. Na fotce je zrovna úsek s přídavným stoupacím pruhem...

[Diaľničiar]

Ministerstvo dopravy a telekomunikací

http://www.mtc.gov.mk/

[Diaľničiar]

Ještě v 09/2011 Makedonie otevřela čásť koridoru X, Tabanovce-Kumanovo. Zde ve vláknu jej naleznete o několik příspěvků výše.

[Diaľničiar]

Navazuji na předchozí příspěvek.

Tabanovce_avtopat_0.jpg (114.73 KiB) Zobrazeno 50784 x

Délka: 7,6 km
Náklady: 15,5 mil. €
Čas výstavby: 4 roky
Financování: Světová banka a státní rozpočet

Na ukončení Koridoru X v Makedonii chybí dostavět ještě Demir Kapija-Smokvica, co je sekce v délce 28,2 km v nákladech 270 mil. €, přičemž tato stavba bude z úvěru od EBRD. Stavět se má od počátku roku 2012 dalších 5-6 let.

[eucitizen]

Na tomto useku je oznacena max. povolena rychlost 130km/h, zatial co vseobecna MPR na dialniciach v MK je 120km/h.

[Marooned17]

Dopravopat: Ty náklady Tabanovce - Kumanovo jsou holý nesmysl, jak je možně postavit 7 km dálnice za 400 mil. Kč?

[Diaľničiar]

Dopravopat: Ty náklady Tabanovce - Kumanovo jsou holý nesmysl, jak je možně postavit 7 km dálnice za 400 mil. Kč?

Opravdu?

Výstavba proběhla přes Světovou banku. Zvítězila společnost Alpine Bau a to za cenu: 720 mil. MKD (1€ = 61MKD v roce 2010 tedy v tom období). Tedy cena je opravdu "pouhých" asi 12 mil. € -> nějaké prodražení, možná není 100% ten kurz.

Motorway E-75, section Tabanovce - Kumanovo in length of 7.62 km is a part of Trans European Road Corridor X. This section is located near the border between the Republic of Macedonia and Republic of Serbia. The existing two-lane road will be upgraded to 4-lane motorway standards. The Works include construction of one completely new carriageway (11 m wide), reconstruction with widening of the existing carriageway (from the existing width of 8.00 m to width of 11.00 m), central reserve (4.00 m) and shoulders (2x1.00 m).

Tedy šlo o přestavbu a upgrade silnice.

[Diaľničiar]

Dne 26.1. se za účasti představitelů vlády uvedl do provozu 10 km úsek Surdulica-Radichevo na silnici Stip-Strumica. Úsek má šířku 7,7m. Není to zcela nový úsek, je to zásadně přestavěn úsek. Náklady dosáhli 455 mil. místní měny. Nový úsek silnice je naprojektován na 100 km/h. Na staré silnici se jezdilo 30-40 km/h a stávalo se zde hodně nehod.

Letos se odevzdají do provozu i zmodernizované regionální silnice Radovis-Konce-Lubnica, Angelci - Veljusa - Vodocha - Banica, Struga - Debar a Kavadarci-Ljusev Grob v celkové délce 73,4 km v nákladech asi 10,2 mil. €.

Projektuje se úsek silnice Veles – Kadrifakovo, délka 23 km. Její šířka bude 11,2m a během druhé poloviny r. 2013 se má začít stavět.

[elrondecuba]

Onen předaný úsek je tu vidět rozestavěný: http://goo.gl/maps/845zX

Nevíte, kdy by se měl dostavět obchvat Velesu na M5 ve směru Prilep? Případně další pokračování. Nenašel jsem k tomu relevantní info, možná špatně hledám (oficiální stránky, SSC, ...). Mám na mysli tyto úseky: http://goo.gl/maps/wg0hb a http://goo.gl/maps/4hTR6

[Diaľničiar]

Dálniční síť – koridory VIII a X

Pro vládu je nejdůležitější dokončení koridoru X, tj. dostavba dálnice mezi Srbskem a Řeckem. V září 2012 byla zahájena dostavba chybějícího úseku Demir Kapija – Smokvica (28,2 km). Vítězem tendru na stavbu se v srpnu 2012 stala největší řecká stavební skupina Aktor, která se zavázala stavbu dokončit v r. 2016. Stavební dozor bude na základě dalšího tendru vykonávat mezinárodní konsorcium pod vedením Egis International (FR). Náklady na tento krátký, ale náročný úsek dálnice budou podle ministra dopravy mezi 250–300 mil. EUR a z většiny je pokryjí zahraniční kredity. EBRD poskytne 170 mil. EUR a EIB 130 mil. EUR. Část prostředků (45 mil. EUR) bude hrazena z IPA fondů a zbytek by měl pokrýt státní rozpočet, který na už n r. 2013 počítá s navýšením financí na infrastrukturu.

V prosinci 2012 skončila rekonstrukce 27 km dálničního úseku Katlanovo – Veles (7,5 mil. EUR) a v prvním pololetí 2013 by měla být zahájena rekonstrukce opačného směru tohoto úseku (dokončení v r. 2014, cca 12 mil. EUR). Rekonstrukci všech mostů v obou směrech tohoto dálničního úseku hradí NATO. Cílem vlády je dokončit dálnici mezi Srbskem a Řeckem v r. 2016.

Pokud jde o koridor VIII (ZV směr, propojení Albánie a Bulharska), komunikace dálničního typu na něm existuje jen z 36%. Ve druhém pololetí 2013 by mělo proběhnout výběrové řízení na "koncesionáře“"úseku Kičevo – Gostivar (cca. 48 km), kde je dosud jen komunikace na úrovni okresní silnice. Vítězný subjekt zajistí výstavbu, údržbu a výběr mýtného po dobu 35 let. Termín zahájení prací nebyl stanoven (předběžně přelom r. 2014/2015), ale stavba by měla být ukončena do tří let od zahájení.

Mimo tyto dva hlavní směry je v hledáčku vlády i výstavba dálnice v úseku Miladinovci – Štip (cca. 53 km), která bude odbočkou koridoru X směrem na Bulharsko. V současné fázi hledá Makedonie peníze na zpracování projektu.

[Diaľničiar]

Demir Kapija – Smokvica (28,2 km) (koridor X, jih země - v tématu opakovaně)

DKapija-Smokvica 0101.jpg (258.84 KiB) Zobrazeno 49570 x

DKapija-Smokvica 0102.jpg (277.45 KiB) Zobrazeno 49570 x

DKapija-Smokvica 0104.jpg (245.47 KiB) Zobrazeno 49570 x

DKapija-Smokvica 0105.jpg (266.53 KiB) Zobrazeno 49570 x

DKapija-Smokvica 0106.jpg (247.94 KiB) Zobrazeno 49570 x

DKapija-Smokvica 0107.jpg (186.95 KiB) Zobrazeno 49570 x

DKapija-Smokvica 0108.jpg (198.8 KiB) Zobrazeno 49570 x

DKapija-Smokvica 0109.jpg (295.97 KiB) Zobrazeno 49570 x

Zdroj: http://www.build.mk/?p=25335

[Diaľničiar]

Portál hlavního města

http://www.skopje.gov.mk/

Připravuje se silniční tunel v hlavním městě za několik desítek mil. €.

Construction of underground thoroughfare from Kuzman Josifovski – Pitu Blvd.
with the intersection with Nikola Karev Street to Koco Racin Blvd., from Koco Racin
Blvd. through Kej 13 Noemvri and the intersection with Ilinden Blvd. and VMRO
Blvd. and the route of the traffic corridor to Partizanski Odredi Blvd. through VMRO
Blvd. and part of Ilinden Blvd.

[Diaľničiar]

V roce 2015 se zahajuje rekonstrukce dálnice A1 v úseku Kumanovo - Miladinovci.

[Diaľničiar]

epq336.jpg (77.48 KiB) Zobrazeno 46615 x

v rámci dálničního úseku Demir Kapija-Smokvica (E75 - A1) je 53% prací hotovo

2.jpg (78.54 KiB) Zobrazeno 46615 x

7.jpg (101.24 KiB) Zobrazeno 46615 x

9.jpg (102.52 KiB) Zobrazeno 46615 x

111.jpg (86.94 KiB) Zobrazeno 46615 x

13.jpg (74.63 KiB) Zobrazeno 46615 x

14.jpg (96.65 KiB) Zobrazeno 46615 x

[Diaľničiar]

Postup prací na výstavbě dálničního úseku Demir Kapija - Smokvica

P01.jpg (653.09 KiB) Zobrazeno 44823 x

P02.jpg (632.24 KiB) Zobrazeno 44823 x

P03.jpg (621.59 KiB) Zobrazeno 44823 x

P04.jpg (632.16 KiB) Zobrazeno 44823 x

P05.jpg (713.16 KiB) Zobrazeno 44823 x

Zdroj: http://www.porta3.mk/demir-kapija-smokv ... iz-oblaci/

[Diaľničiar]

V oblasti Tetovo došlo k poškození místních a regionálních silnic pro mimořádně silnou bouřku, při které bohužel došlo i k úmrtí několika lidí. Pokud možno cestování se zde vyhněte, protože nejbližší hlavní silnice jsou nyní přetížené se zásobováním a pomocí pro region.