Opravy D1 u Vyškova
Zdroj: ŘSD; 6.9.2013
Již zítra v sobotu 7. září 2013 začnou další opravy dálnice D1. Navazujeme tak na loňské opravy a budeme pokračovat s cílem postupně opravit celý úsek dálnice mezi Brnem a Vyškovem. Tato rekonstrukce betonové vozovky bude největší letošní oprava D1 mimo modernizované úseky mezi Prahou a Brnem. Jedná se o dva úseky 5 km dlouhé, které se budou opravovat v jedné uzavírce v km 214,6 – 220,2 vpravo a 225,75 – 220,2 vlevo. Jde o místa v havarijním stavu, u kterých nelze opravu odkládat.
Nutná oprava poškozeného povrchu bude probíhat ve třech etapách a na řidiče bude klást nemalé nároky, zejména co se týká kázně a dodržování předpisů při průjezdu omezením. K zahájení opravy dojde již v sobotu 7. 9. 2013 uzavírkou levých jízdních pruhů v obou jízdních pásech dálnice D1 pro zřízení nového přejezdu středního dělícího pásu v km 213,212 a nutné prodloužení stávajících přejezdů středního dělícího pásu v km 220,114, 220,825 a v km 226,467. Provoz bude veden v obou směrech ve dvou pomocných jízdních pruzích s využitím zpevněné krajnice.
Od soboty 21. 9. 2013 pak dojde k uzavření pravého jízdního pásu dálnice D1 (směr Ostrava) v km 213,2 až 220,9 a levého jízdního pásu dálnice D1 (směr Brno) v km 226,3 až 220,9, kde budou probíhat práce na rekonstrukci AB povrchu vozovky až do 20. 11. 2013. Doprava bude vedena vždy pouze v opačném pásu dálnice v režimu 2 + 1 tak, že 2 jízdní pruhy povedou na Ostravu a jeden na Brno. Současně bude uzavřena nájezdová rampa vlevo v exitu 226 „Vyškov – západ“ ve směru Vyškov – Brno a v exitu 216 „Rousínov“, kde bude rovněž zcela uzavřen nájezd i výjezd vpravo. To znamená, že řidiči, jedoucí z Vyškova do Brna, nebudou mít možnost jet po dálnici, což je ovšem výrazněji nezdrží; na dálnici by museli najíždět problematicky bez pomoci připojovacího pruhu (v něm je veden provoz uzavírkou) a dále jet jedním jízdním pruhem bez možnosti předjíždění. Takto pojedou kratší objízdnou trasou po silnici II/430 až na exit 210 „Holubice – Slavkov“, kde mohou pohodlně najet připojovacím pruhem na volnou dálnici, kde již omezení uzavírkou nezasahuje.
Celá oprava bude završena III. etapou, kdy budou, stejně jako v I. etapě, v obou směrech uzavřeny levé jízdní pruhy, jelikož bude provedena výměna svodidel ve SDP a úprava dalších přejezdů, které nebyly realizovány v etapě I. V rámci této III. etapy budou obslouženy všechny nájezdy i výjezdy a nebude realizována žádná objízdná trasa. Tato etapa bude probíhat od středy 20. 11. 2013 do neděle 22. 12. 2013.
Apelujeme na řidiče, aby zejména v průběhu II. etapy, kdy ve směru na Brno povede pouze jeden jízdní pruh, dbali zvýšené pozornosti, ohleduplnosti při střídavém řazení před uzavírkou, dodržovali bezpečné rozestupy, nejvyšší dovolenou rychlost a ostatní pravidla bezpečné jízdy. V době ranní špičky pak musí počítat ve směru na Brno s několikaminutovým zdržením.
(B) Opravy D1 u Vyškova
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion