Lechovice se dočkají obchvatu. Napřesrok
Zdroj: Deník; 13.2.2014
Lechovice – Nebezpečné serpentiny i oblíbené restaurace mají do dvou let obloukem míjet řidiči mezi Znojmem a Pohořelicemi u Lechovic. Po téměř dvou desítkách let příprav má totiž ještě letos začít stavba silničního obchvatu obce. Lechovicemi denně projíždí přes deset tisíc aut.
„Situaci sleduji a přes stůl mi už prošla řada dílčích stavebních povolení na akce, které jsou potřeba k vyčištění staveniště a obstarání nezbytných příprav," uvedl starosta Lechovic Josef Juráček. Jak dodal, nezbytné jsou například předložky elektrického vedení, kanalizačního přívodu k čistírně odpadních vod nebo části vodovodu u hřbitova v horní části Lechovic.
„Je toho hodně, ale po delším čase se zřetelně hnuly ledy. Pokud vím, pracuje se i na indexaci rozpočtu, která je vzhledem k uplynlému času také nezbytná. Vše tedy nasvědčuje tomu, že skutečně ještě letos první práce začnou," dodal starosta.
Mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Nina Ledvinová potvrdila, že úředníci a projektanti postupně shromažďují všechna nutná povolení. „Některá dílčí stavební povolení již máme a pro získání dalších stále zpracováváme příslušné dokumentace," sdělila mluvčí.
Dokumentů a povolení mají státní správci silnic už tolik, že by se ještě letos měli pustit do práce. „Zahájení stavby očekáváme v polovině letošního roku. Výstavba potrvá dvě stavební sezony," dodala Ledvinová.
Na rizika silného provozu v Lechovicích upozornila loni na podzim tragická nehoda, při níž zahynul pětašedesátiletý chodec. „Nákladní vůz jedoucí směrem na Znojmo řídil devětapadesátiletý šofér ze Znojemska. Podle prvotního šetření pravděpodobně nepřizpůsobil rychlost jízdy vzdálenosti, na kterou má rozhled, a přehlédl pětašedesátiletého muže, který přecházel vozovku. Chodec po nárazu utrpěl vážná zranění a na místě zemřel," popsala v polovině loňského října tragickou nehodu mluvčí znojemských policistů Lenka Drahokoupilová.
Podle starosty Juráčka šlo o ojedinělé neštěstí. „Auto toho muže srazilo na přechodu pro chodce nedaleko koňské farmy, v místech, kde je veřejné osvětlení. V tom tedy šlo o výjimečnou tragedii. V každém případě ale obchvat přinese do obce uklidnění a úlevu. Dnes Lechovicemi projíždí denně až třináct tisíc aut, v létě i více," podotkl starosta.
Trasa obchvatu má podle údajů ŘSD měřit něco přes čtyři a půl kilometru a povede jižně od zastavěného území Lechovic převážně po nyní zemědělské půdě. Silnice procházející obcí bude po dokončení obchvatu převedena do kategorie II. třídy a do své správy ji převezmou krajští silničáři.
Na trase obchovatu nakreslili projektanti pět mostů. Povedou například přes řeku Jevišovku a její staré koryto, přes polní cestu a mlýnský náhon či biokoridor. Náklady na celou stavbu mají přesáhnout čtvrt miliardy korun.
(B) I/53: Lechovice se dočkají obchvatu. Napřesrok
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion