Levický nadjazd je opäť v hre
Slovenská správa ciest vyhlásila novú súťaž na zhotoviteľa prác opravy levického nadjazdu.
30. máj 2017 o 1:10 JANA NÉMETHOVÁ
LEVICE. Vo Vestníku sú od 23. mája zverejnené podklady pre nové verejné obstarávanie. Záujemcovia majú čas si ich preštudovať a v prípade záujmu na ne reagovať približne do troch mesiacov.
Levický nadjazd je dlhodobo v zlom stave. Most, ktorý je na prístupovej ceste I/51 do mesta v smere od Nitry, postavili v roku 1965. Doteraz prešiel len jedinou generálnou opravou, a to v roku 1986.
Kvôli technickému stavu je rýchlosť na moste znížená na 30 kilometrov za hodinu. Chodci majú zakázaný vstup na poškodené schodiskové rampy.
Opäť hľadajú firmu
„Podklady boli schválené v pôvodnej podobe,“ reagovala Zuzana Hromcová, hovorkyňa Slovenskej správy ciest, na otázku, čo bolo v projekte doplnené v rámci aktuálne vyhláseného verejného obstarávania.
Rekonštrukcia nadjazdu bola zo strany SSC prvýkrát avizovaná v roku 2013, keď na moste evidovali opakované poškodenia železných uzáverov.
Na rekonštrukciu nadjazdu bolo vo februári 2015 vypísané verejné obstarávanie. SSC ho vtedy chcela opraviť v jednom balíku s viacerými mostami na Slovensku z eurofondov. Termín vyhodnotenia súťaže sa viackrát presúval, až napokon v januári 2016 súťaž zrušili.
Do konca roka 2018
SSC už drží v rukách platné stavebné povolenie. O predĺženie pôvodného stavebného povolenia a termínu ukončenia stavby požiadala v januári 2016. V žiadosti argumentovala tým, že nemala pridelené finančné prostriedky „a preto nezačala s procesom verejného obstarávania zhotoviteľa stavebných prác“.
Podľa aktuálnych podkladov zverejnených už niekoľko dní na stránke SSC je platnosť stavebného povolenia predĺžená na marec 2018 s tým, že práce majú byť hotové do decembra 2018. Vybratý uchádzač bude mať na rekonštrukciu nadjazdu cca 220 dní.
Obmedzenia a obchádzka
„Rekonštrukcia mosta predstavuje kompletnú rekonštrukciu mostného zvršku, t. j. vyfrézovanie existujúcej vozovky na moste, pred aj za mostom, vybúranie chodníkov a kompletnú výmenu betónovej dosky,“ píše sa vo zverejnenej technickej správe.
Tiež v nej stojí, že stavebné práce na moste sa budú vykonávať v dvoch hlavných etapách, kedy bude opravovaná vždy jedna polovička mosta. Počas stavebných prác na mostnom zvršku bude doprava obmedzená. Projekt počíta s uzavretím mosta pre osobné autá, ktoré budú odklonené na obchádzkovú trasu. Nákladná doprava bude prechádzať po moste i počas prác a bude vedená vo voľnej časti vozovky podľa svetelnej signalizácie. Chodcom bude pohyb počas celej doby výstavby umožnený.
Keďže most vedie ponad železničnú trať, počíta sa aj s výlukami.
V zozname prác je rekonštrukcia verejného osvetlenia, prekládka vyše 250 metrov kábla miestneho rozhlasu, inštalácia o dva metre dlhšej protidotykovej ochrany nad traťou, výmena zábradlia, úprava cesty, chodníkov a tiež úprava obchádzkovej trasy na Pereckej ulici. Na nadjazde by mal pribudnúť hlásiči námrazy.
„Predpoklad ukončenia tohto verejného obstarávania je minimálne tri mesiace. Všetky termíny, t. j. začatie a ukončenie prác, suma, dopravné obmedzenia vzídu z tohto verejného obstarávania,“ dodala hovorkyňa SSC.
https://naselevice.sme.sk/c/20544812/le ... z4iXOfw898
(SK) SSC začala soutěž na opravu nadjezdu I/51 v Leviciach
Články z novin a internetu - zahraniční
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27955
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion