https://www.tenderarena.cz/profil/zakaz ... ?id=244611
současně probíhá oprava povrchu na I/48 u Palačova (Colas) a samozřejmě totéž I/48 mezi Rybím a Šenovem u NJ (sjezd na I/57 směr Kunín) (Swietelsky) takže po opravách bude celá cesta ťip ťop
To chce hodne odvahy pro pouziti hesla "ťip ťop" v tomto kontextu, pokud se neda projet trasa Belotin - Cesky Tesin alespon 100km rychlostibumbik píše:...takže po opravách bude celá cesta ťip ťop
hh: no než jsi to napsal, tak jsem bádal v paměti poslední jízdu směr Bělotín a vybavuju si poměrně špatný stav té rovinky na obchvatu Bělotína jak jsou ty mosty u těch rybníků, kde to je docela v háji ten asfalt,hh píše:D48 Oprava AB vozovky km 0,0 - 3,0 vpravo a vlevo
za 170 mil.
zas tak hrozné to tam není, neříkám že by to nemohlo být lepšíAram96 píše:Nebylo to období okolo r. 2008 nějaké zapeklité ? Vždyť i D1 u Kroměříže nebo některý úsek mezi Vyškovem a Kroměřížem z roku 2008 je drncavý jak stará D1 mezi Prahou a Brnem, ale po 10 letech, ne 40
Nejsem naivní, ale jak se dá ošidit CB nebo AB kryt? Základním předpokladem jsou kvalitně provedené podkladní vrstvy a dál už je přece na první pohled zřejmé, kolik je tam cm a jaký A/C beton v obalovně/betonárce vyrobili...na všechno se dokládají zkoušky a dělají odvrty. Kdo je podepsán ve stavebním deníku za stavbyvedoucího, zástupce investora a TDS? Která laboratoř dělala zkoušky?hh píše:Často, schválně okradená výstavba:(
https://twitter.com/RSD_Olomoucky/statu ... 20001?s=20Od úterý 25. 8. začíná rekonstrukce povrchu dálnice D48 mezi kilometry 0 až 3. Oprava silnice vpravo i vlevo potrvá do 1. 11. Stavební činnost doprovodí změny dopravní situace, řidiči projedou po neopravovaných částech komunikace a krátké uzavírky nahradí značené objízdné trasy.