VDZ se na nový asfalt nejdříve dělá pouze barvou, plast až po stabilizaci asfaltu (vyprchávání těkavých látek, případně odstranění posypu). To může trvat týdny i měsíce.

Tak umí se to i vyšší

Z celé fotky je to místo patrnější

To bude jen jedna:

Nevíte prosím někdo, jestli tato cyklotrasa pod budoucí estakádou a stávajícím mostem je a zůstane průjezdná po dobu výstavby? Na mapy.cz a dalších serverech v tuto chvíli žádné omezení zanesené není.
https://mapy.cz/s/nehalasozo

Taky by mě to zajímalo. Každopádně i ta doporučená 80 mi na ten dálniční "krátký příčný práh" připadá hodně

K dotazu Michala bych ještě připojil dotaz ohledně etapizace. Jestli si dobře pamatuji, tak to zhotovitel může dělit jen na Háje-Lety a Lety-Mirotice. Už se ví, jaký úsek se bude dělat první?

Co toto:

Zvýšíme tlak na přípravu a výstavbu klíčových dopravních staveb na státních silnicích, především realizaci zbývající části Pražského okruhu a dálnic v trasách ukotvených v Zásadách územního rozvoje Středočeského kraje.

Předpokládám, že jde o úsek Jíloviště - Mníšek pod Brdy a ta snížená rychlost je "dočasné" řešení, právě minimálně na těch 5 let.

Z dálnice D4 zmizí autobusové zastávky, výstavba nových začne zřejmě až po roce 2025 Zástupci obcí už v minulosti namítali, že úsek před Prahou stejně není technicky uzpůsobený k tomu, aby se po něm jezdilo rychlostí 130 kilometrů v hodině. "Avšak toto snížení by muselo být doprovázeno automat...

Do projektu ale možná také vstoupí čínská společnost CITIC. Při návštěvě Číny prezident Miloš Zeman řekl, že firma vyšle své projekční týmy do Česka, zapojení Číny věří i premiér Andrej Babiš. Potíž je ale v tom, že poslední čínský projekt v Polsku skončil krachem. Dodavatelé nedostávali zaplaceno,...

vaclav píše:tohle je asi blbost, ne? bylo mysleno ze ze 79 se stalo 50, a ne ze 79-50=29?

To jsou nějaká divná čísla, všude se uvádí PPP za 25 miliard. Cena výstavby bez PPP (a bez 25 let údržby a následné rekonstrukce) vycházelo, jestli si dobře pamatuji, do 10 miliard?

Nevíte někdo, kdy má být rampa zprovozněna ve 2 pruzích? Stavebně se zdá být hotovo a žádná činnost tam dle mě neprobíhá.

Lynx: viz odkazovaný článek zdopravy.cz:

„ŘSD ČR pochybilo nezaplacením za vyvlastnění v řádném termínu, zaměstnanec odpovědný za toto pochybení už není v zaměstnaneckém poměru ŘSD,“ přiznal mluvčí Jan Rýdl

Nakonec vidím, že se vlastně za toho zlého bolševíka možná postavilo více než dnes, škoda jen, že to všechno nezvládli postavit. Já tady vidím obrovskou neschopnost minulých vlád tradičních demokratických vlád, na které tady všichni (skoro) pějete ody a volíte je. A nakonec ti co volí toho zlého Ba...

Fotky z nově otevřeného úseku, sobota 14. října. A video provozu v oblouku s asi nejmenším poloměrem z celé stávající i plánované D4.

Fotky a krátké video z neděle 30. července.

Tak prý upravili vodorovné značení na doprovodce a zakázali předjíždění. (Jsem zvědavý, jestli to po zprovoznění dálnice zase vrátí zpět )

Jaký je teď aktuální předpokládaný termín uvedení do provozu?

Fotky ze soboty 14. května.

Fotky ze soboty 14. května.

Viz TP 133 str. 62 a 64. Přechod nemusí být vždy kolmo na osu, minimální úhel je 60°. Ty pruhy ale musí být rovnoběžné s osou jízdního pruhu, což platí i pro ten přejezd pro cyklisty, takže je vyznačen správně podle TP:

2) A co taková značka V7b místo pro přecházení? Pro mě jako projektanta je to zatím jen obrázek ve vyhlášce, bez rozměrů, ČSN 73 6110 tu značku stále nezná, TP taky ne... takže místo pro přecházení kreslím bez ní. Je na to nějaký metodický pokyn či něco podobného? Toto by mě taky zajímalo. Navíc mi...

MickeyMouse píše:To Hejkal: Kousek za Olbramovicemi bude D3, to by se pak mel stavet obchvat trebaba i kolem Sevetina v JcK...

Tam se taky obchvat plánuje:
http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy ... 51014.html

Nejspíš jsou to přejezdy SDP.