Aram96 píše: ↑20.2.2026 13:24:45 To prostě není technicky možné opravit pitomé 3 km jednoho pásu ultrarychle za 3 dny?

Hele, to mi připomíná tu matematickou úlohu: dva kopáči vykopou díru 1*1*1 m za dvě hodiny. Za jak dlouho ji vykope 20 kopáčů?

Ještě bych možná přidal i: III/41619 Hrušovany u Brna

Docela jsem zvědavý na letošní čísla. Z nostalgie sleduji i během dne dopravu na Google maps a přišlo mi, že letos je to v Chorvatsku až na pár výjimek celkem v pohodě, a to i o víkendech. Tak jestli to je náhoda, nebo došlo ke snížení dopravy, třeba i kvůli tomu stále propíranému zdražení? Jedna č...

Tipuji že na silnicích s nezpevněným povrchem, jako třeba zde: https://maps.app.goo.gl/LNKg8ACs7fECeSBT6

Dnes se na ihned.cz v článku popisujícím nové dálnice objevila i tato informace: silnice I/73 (Brno – Moravská Třebová) je nakonec celá ve čtyřpruhu,“ řekl HN šéf ŘSD Radek Mátl.

Měl bych tu jeden dotaz na znalé: Je nějak omezen počet trvalých dopravních značek na jednom místě? Pět plus tři dodatkové tabulky mi přijde jako celkem hodně..
https://mapy.cz/s/gedetulusu

Sto mega (s daní) není úplně malá stavba, ale potěší, když se za ně snad ještě letos vymění asfalt na kusu Kníničské. Detaily tady: https://jmk.cz/content/30398

Podle AnofertHeute bude rekonstrukce Pisáreckého tunelu zahájena po MotoGP na konci července a měla by trvat dva měsíce. Takže veselé září, i když to zase budou volby.....

Tunely Dobrovského jsou zkolaudovány, říkali na ČRo. A v roce 2026 proběhne velká rekonstrukce, oba tubusy.

Zachytil jsem, že archeologové našli nějaké velice staré stavby, stáří snad 7000 let. Nemůže tohle nějak ohrozit stavbu ? Aby z toho nebylo násobně větší prozkoumávání.. Podle dnešního Mátlova vyjádření (ČRo) neohrozí. Zjednodušeně jde o to, že info o nálezu bylo sice publikováno dnes, ale vše důle...

V zásadě se tam píše toto: - V půlce dubna 2025 dokončí rozestavěný úsek - Přestavba křižovatky D1xD2 začne nejdříve na podzim 2025, aby byl čas na vyhodnocení, jak funguje ten kus nového šestipruhu - Další úseky se budou stavět nejdříve po úplném dokončení D35 do Mohelnice, tj. až tak v roce 2030 -...

Obvykle koordinaci uzavírek moc nekritizuju, nicméně souběh uzavírek Obvodové a Antonína Procházky je teda echt vypečený. Dneska kolem půl sedmé večer jsem před křižovatkou Kníničská x Obvodová x Odbojářská ve směru do Bystrce strávil víc jak půl hodiny. Dívám se teď v úterý o půl sedmé večer na do...

Někdy v minulém týdnu jsem celkem náhodou narazil na vyjádření kohosi z ŘSD, ze kterého nepřímo vyplynulo, že budou rádi, když bude čtyřpruh zprovozněn letos ("stavbaři vstoupili do řeky a...."). Tedy určitě ne v září. Netušíte někdo něco více?

Opravdoví zájemci mohou luštit zdrojový kód (CTRL+U) a vytáhnout si z něj vlastní text článku.

Mně tak mezinárodně nejsrozumitelnější přijdou Dolní Břežany: https://mapy.cz/s/dahujonete

KarelLer píše:, jinde to houpe fakt hodně, čekal bych, že se to musí ještě obrousit, ale zatím se nic neděje.

Dnes ve směru z města vyměněn povrch u sjezdu na Gromešovu. Tedy zřejmě, když jsem jel kolem třetí okolo (od křižovatky Palackého x Hradecká pěkná půlhodinka), tak už se uklízelo.

Mátl v ČRo Plus říkal, že tam, kde ještě není podepsáno (zmínil třeba reko D1 u Popovic), má Metrostav smůlu a osloví druhého v pořadí.

Pře tuším 14 dny se (minimálně) v sobotu jezdilo ve směru do Pisárek přes Veslařskou. Ale ne kvůli stavbě samotné, nýbrž kvůli flikování půlky silnice směr Žabiny. Mordor to byl fest, nedokážu si takový odklon představit ve všední den.

M4t3s píše: Bohužel není žádná zmínka o tom, do kdy by omezení mělo trvat.

Do konce května...

Mám pocit, že ještě ne.

Směr na Brno dnes ráno otevřen, zatím s omezením na 80.

Směr Brno je až na dvě lokální snížení rychlosti u přejezdů SDP bez omezení už od dnešního odpoledne.

Tuhle jsem narazil na tuto křižovatku: https://mapy.cz/s/julekahamu Ulice vpravo i vlevo jsou obytné zóny, takže když jedu rovně (do dost prudkého kopce), tak mám přednost. Ale jako řidič nemám šanci zjistit, že se o obytnou zónu jedná, takže bych měl dávat přednost zprava, což na tomto místě v prax...

Lhota
Rájec

Krátká situační zpráva z konce A4: montují se svodidla, lajnuje se, probíhají úpravy kolem silnice, už se jezdí jedním tubusem tunelu (obousměrně); na posledních cca 3 km dálnice bude max. rychlost omezena na 110 km/h. Úplné zprovoznění do měsíce, maximálně dvou.