Nezlobte se na mě, ale proč se v době popovodňové, kdy je celé Jesenicko ve ******, opravoval AB kryt mezi FM a Dobrou. To mohlo počkat rok dva úplně s přehledem. Stačilo sundat hrby ale to ne, někdo už naplánoval, že se tam utratí prachy tak davaj. Katastrofa, jak tento stát funguje

Profičel jsem se Bělotín - Brno přes Přerov a je to hnus velebnosti. Kolem Kojetína je stav D1 jako starých úseků na konci 90.let a to tam ani není plný provoz, který se dá čekat po dokončení Ří-Př. Do roka a do dne od plného provozu se tam bude řešit podélné rozpadání CB. Očividně udělali soudruzi ...

24 týdnů ... konec března ... a dnes tam zase bouchá kladivobagr ... vím že se nedozvím pravdivou odpověď, ale opravdu někdo věří, že měla stavební firma na prosinec a leden dělníky v pracovním poměru??? Na zimu, kdy nejednou obalovny a betonárny? Už jen z toho důvodu byl termín do 24 týdnů nesmysl ...

probíhá rekonstrukce mostu u Tesca a podle toho, jak dlouho už kladivem rozbíjejí betonové patky, klepu si na hlavu, zda nejde o zbytečnou práci. Té křižovatce se říkalo u dvou romů, protože když se stavěla, nikdo tam neviděl nikoho jiného, než dva romy s jedním kolečkem. Bylo by fajn najít jejich h...

12 hodin před otevřením se vyklopila cisterna s 25 tunami tekuté čokolády v Ropici. Tihle už nikdy nebudou sjíždět, pojedou pěkně kudy mají. Spíše je otázka, jak to bude vypadat na Žukováku. Nezapomínejme, že přímo přes něj zatím jezdilo jen 10% kamionů, kteří jeli směr ČT/FM. Teď bude ten kopec vyt...

ptal jsem se Sparty na novou cestu ale nějak nemají náladu odpovídat ... těžko mluvit, když jim nakukali, že na ně nikdo nemá. 2 skvělé zprávy za den, to ujde

Sorry ale musím ... zprovoznění 28.3., to je ten den, kdy bude po nové cestě už odjíždět Sparta, vyřazená z playoff

to šturmování vychází z kanceláří ministerstva dopravy. Tam totiž nikdy nesněží, radiátory jedou naplno a je jim naprosto fuk lidí, co musí dělat venku, s nebezpečnou technikou, kdy je mnohem dříve tma a tento týden i -10. Nahnal bych ty ouřady na brigádu aby si to příště vybili z hlavy a vymluvili ...

A celé to začíná a končí u betonové lobby. Vzít někoho z Německa není zárukou dobrého povrchu a když se projedu po nových úsecích v Rakousku mezi Poysdorfem a Vídní, taky to není žádná sláva. Prostě se spěchá a není žádoucí vyhladit betonový povrch do hladka. By si na tom všichni rozbili hubu. Jakék...

Pánové. Tvrdím celou dobu, že veškeré řešení MUK na obchvatu jsou špatná, ale je to fuk. Ten provoz kamionů od NJ/Příboru přes FM na OV bude v počtu pár kusů denně a to ještě musí být úplný začátečník. Staří mazáci jezdí nejkratší trasu a po dostavbě obchvatu Mošnova nevěřím, že nějaký kamion pojede...

https://youtu.be/fdCQCGK-ti4

já jsem spokojen ... ne s kvalitou videa ani samotného obchvatu, ale obecně, je to na dobré cestě
pěkný den všem

asi jde o předčasné užívání bez kolaudace, chtějí mít místo pro dodělávky, pohyb stavbařů. Něco podobného bylo na obchvatu Třince, dodnes tam zapoměli značky omezující rychlost
Chápu není to D

prosté otevření D56 a pak D48 1. etapy rozhodně pomůže. Kruhák u Tesca a celý úsek až po kruhák u Lídlu je poměrně tragický a většina jsou tranzitní osobáky. Když pojedou lufťáci mimo město na Frýdlant bude to rozhodně posun. Falírují jen ty tabule návěstí na rozbočení "FM západ" ... dále ...

můj dojem z dneška při jízdě od OV je, že otevřou i napojení od D56, což by bylo pro město skvělé. Snad nebudou překážkou chybějící tabule na portále u rozbočení pod Štandlem. Dále už je vidět osazení omezení rychlosti na obchvatu a nastavěné ty zábrany kolem jízdního pruhu kam až oko dohlédne i zpě...

Směr Příbor - Frýdlantská je celkem k ničemu, až s napojením na D56 to dává smysl a zda to za 6 týdnů stihnou, no kdoví. Zajímavé je, že i I. etapa přišla o SP a finišuje se, jako by se nechumelilo zatímco na II. se konzervuje. Divné ne? Kampak se poděly stroje a dělníci? Na kterou stavbu je přesunu...

pořád řešíme následek ale ne příčinu ... nějaký Patrik stanovuje podmínky a limity hluku a žádá opatření ... na to je tady přece Hygiena a ne nějaký kontinuelní potížista pseudoekolog. V tom celém je zakopaný pes. O jeho starosti o ekologii a o zdraví obyvatel se dá s úspěchem pochybovat. Na současn...

bud jsem blbej já nebo to je nějaká nastrčená organizace ... ani webovky nemají, byl problém najít jejich email, tím tuplem bude problém najít jejich zakladatele. Je možné, že mají rakušané 9-místné IČ? Jak je v tom ale namočený Patrik, čekám rozhodně levárnu, tohle jsem v životě neslyšel, aby zahra...

Pánové, a ta situace se zúžením v Rychalticích, spor s majitel, je v jaké fázi? V prosinci se vše otevře, jen v R bude stále patová situace s provozem pouze v rychlém pruhu?

Stačilo by každý soud a jednání stavebního úřadu o nějaké dopravní stavbě vést přímo vedle cesty, které má být odlehčeno. Už pouhé vyřízení formalit by stačilo na to, aby soudce nabyl selský rozum a v co nejkratší době smetl ze stolu obstrukce DZ a jiné svoloče. Je neuvěřitelné, jak liknavě mnohdy p...

u čerpací stanice MOL za hřbitovem je čilý pracovní ruch, na estakádě se vrtá, nabralo to pěkné tempo … konečně, i počasí přeje.

pěkná videa o aktuální situaci, bohužel stav estakády vypadá ze spodu nadějněji, než nahoře … ty chybějící napojovací úseky nenaznačují brzké zprovoznění

už podle videa je tam práce jak na kostele a co teprve díky zdržení s koronou. To nevypadá na konec června

Pořád říkám, že je třeba rozkrýt financování DZ a světe div se, Reflex našel smlouvu mezi státem a DZ za několik set tisíc, i když šlo o práci na půl dne, obecné formulace a celkový užitek z odevzdaného projektu je velká 0. Dlouho si myslím, že DZ je spolek placený státem pro blokování některých sta...

Nemůžu se ubránit dojmu, že aktivitu Dětí země podporuje stát a docela vědomě. Aspoň u některých plánovaných staveb ... vytvořit chráněnou krajinnou oblast většího potoka Morávky v trasování obchvatu? A potom, co celé území přeorala povodeň v 1997, kde kdysi nádherný úsek peřejí vypadá jak po průjez...