Polovina těch opatření by mohla zůstat napořád - prodloužení připojováku na Kbelskou / Cínoveckou od Letňan, turbokruháč u metra. I ta křižovatka na Mladoboleslavské je zajímavá, i když to levé odbočení od Kbel by asi chybělo. Ale nechat tam při reko otevřený nájezd od Proseka a ještě neumožnit sjíž...

Mějte rozum, vždyť je to v pustině a zároveň hned za Prahou. To by v každé kabině musel být liftboy aby to vydrželo funkční. Není to kvůli tomu že bysme byli horší než na západě, tam by tohle taky bez fyzické osobní ochrany nezvládli. Lucemburk je naprosto nesrovnatelný umístěním - a stejně jsem vid...

Jako cyklista vidím naopak stezku v úrovni nebo jen těsně pod jako výhodu - v této konfiguraci (tunely na obou stranách a napojení na stezky "na hřebenu") to pravděpodobně povede k menším ztraceným spádům. Metr pod úrovní a nějaká metrová phs mi přijdou úplně ideální. V Lahovicích je to ně...

Za mě, jako častého cyklistu po centru, by bylo taky daleko příjemnější pár cykloobousměrek v těch uličkách kolem (třeba ten kousek Ke Karlovu od Apolináře je fakt pruda), než čuchat smrad na magistrále / Ječné. Ale Sergio to určitě vidí jinak...

Prošel jsem si jich pár a jsou si dost podobná, chybějící hluková studie, geologická studie, odchylka trasování od ZÚR, neplatné prodloužení EIA, zbytnost pokud by nebyla D3.

Na mostě v Kamenném Přívoze se objevily z obou stran slavobrány vynucující fyzicky omezení výšky na 2,8 a šířky na 2 metry. https://www.hradistko.cz/wp-content/uploads/2024/08/IMG-20240811-WA0001.jpg Tak to vypadá že se v Hostěradicích mohou rozloučit s hasiči a záchrankou. V souběhu s uzávěrou ve Š...

Praštil mě tam do očí ten cyklomost přes tramvaj - to nejde vyřešit nějakým (třeba signalizovaným) přejezdem? Bude to stát haldu peněz a myslím že ten kopec nahoru dolů cyklista neocení.

Na Kbelské nové značky - pokud mě noční zrak nezradil, vypadá to že se z ní stala spmv

Ta turistická trasa na levém břehu je hodně frekventovaná, využití té lávky bude solidní. Ve starých papírech od chaty jsem našel i plány na lávku někdy snad ze 60. (?) let, která se bohužel neuskutečnila. Na té vizualizaci to vypadá divně, ale reálně myslím ta lávka bude "ztracená v údolí"...

Chtěl jsem napsat že by mohla fungovat VDZ šipka, ale ona tam je. Ten člověk v klidu najel přes dvě čáry přímo na kontrašipku

"krásně, bezkolizně" Krásně po rozjebaný dlažbě, se serpentýnama na konci, motajíc se mezi lidma co jdou z metra na bus a ze sídliště na metro. ... Já tam na kole jezdil každý týden, tak dokážu posoudit, jak moc krásné a bezkolizní to je. Já tam jezdím hodně často a rozjebanou dlažbu jsem...

... Co je ale ještě horší je rozkopání silnic blízko sebe. Například nyní v Letňanech. Je rozkopaná Kostelecká. Objížďku Veselskou rozkopali taky. ... V Letňanech to musí být naprostá katastrofa. Na Tupolevově navíc opravují zastávky a DIO na této ex-kapacitní komunikaci udělali tak, že je náhradní...

To je kde? Lipnická ulice je tady https://mapy.cz/zakladni?x=14.5582037&y=50.1110697&z=17&q=Lipnick%C3%A1&source=stre&id=119621 Pokračování ulice Ocelkova jsem předpokládal že to bude ten podjezd trati mezi Siko a Makrem https://mapy.cz/s/bunezukufo Jo, je to ono, neznám důvod p...

Tak v okolí podjezdu trati na budoucí silici Lipnická Ocelkova se provádí přeložka plynovodu - podle cedule je to "Realizace stavby 211 nová komunikace Lipnická Ocelkova, přeložky VTL plynovodů". Termín do 30. 11.

500-1000 aut, která nebudou překážet v kolonách až ke kulaťáku se pozná, ne? Navíc v současné podobě si tam myslím troufne málokdo; od Tuchoměřic je to přejetí několika dálničních nájezdů/sjezdů a i průjezd dál letištěm vyžaduje už trochu zkušeností s provozem. I po případné výstavbě se kola neobje...

IMG_20200722_184406.jpg Tohle je šířka asflatu 3 m na celkem využívané stezce poblíž okraje Prahy. Pro jednoho je to místy skoro málo... Nezpevněná krajnice na tom nic nezmění, ta zaroste taky. Ad Jozka; pokud se bavíme o kolech jako o dopravě, tak musí být cyklostezka ať délkou nebo komfortem jízd...

Co si pamatuju když jsem tam jezdil (pokud to nepřemalovali), tak tam bylo vodorovné značení naprosto neodpovídající reálnému rozhledu - tam kde člověk neviděl na 200 metrů přerušovaná, tam kde viděl na kilometr plná. Pokud se pak někdo "spoléhá na čáry"...

Cargo dopravci na Masaryčku moc nejezdí Ty mají postavený obchvat (Chuchle-Krč)-Libeň-Holešovice. A mít v centru Prahy odstavený šrot (klasické odstavy na vlečkových kolejích) je asi dost neekonomické.

A k čemu by tam ty správkárny, výtopny a vlečkové koleje byly? Ve skutečnosti na té urbanistické studii máte proti té historické ortofoto o 3 koleje do Prahy víc (obchvat přes Nádraží Holešovice, 2. kolej do Dejvic).

Dotaz na znalé. Dlouhou dobu se řešilo ukončení příměstských autobusů na severu na Ládví, vznikaly petice a spolky "Ládví není autobusák". Nicméně autobusy tam stále jezdí. To by bylo hodně drsné, když ten pozemek na nátlak místních koupila nedávno radnice aby tam nebyl postavený obchoďák...

Nevím, přijde mi pro přírodu rozumnější udělat na střeše 50 parkovacích míst a na vedlejším P+R je ubrat a udělat z nich park, když už to musí být... A obecně by asi přírodě v Praze víc prospělo těch 50 aut zaparkovaných na periferii, než kupa hlíny na střeše.

Vykolíkováni spíše bude souviset s 6. etapou "Severovýchodní pražskou cyklomagistrálou". Uzemní rozhodnutí vydáno 24.3.2021: https://praha9.cz/sites/default/files/downloads/2021/03/Oznameni.pdf Myslím že ne, to by za cyklostezka musela mít šířku tak 16 metrů :-) Ale koordinace skvělá, z d...

V trase Budovatelská Ocelkova je vykolíkováno. Co to znamená možná vědí jiní (oddělení pozemků?). Reálně doufám že je alespoň zkoordinováno s rekonstrukcí železnice a vznikne tam místo propustku most. Nicméně v žádných veřejných materiálech k rekonstrukci o tom není ani zmínka.

Netuší někdo zda se připravuje propojka Ocelkova - Budovatelská (ČM - Satalice), nebo alespoň nějaká příprava, v rámci probíhající modernizace trati? Na poli nad tratí jsem si všimnul kolíků zhruba odpovídajícím rozsahem možné silnici, nicméně v informacích na SŽDC o novém mostě nevidím zmínku.

jozka píše: Vyhradime busum vlastni pruh aby mohly lepe plnit svou funkci a pak je kvuli kolum nutime cpat se mezi "ostatni"...

No a teď si představ, že by tam ty cyklisti nemohli a místo toho jeli na kraji toho obecného pruhu. Vždyť by to zašpuntovali úplně.