jsem max pro 150. praktická situace: kamion dle gps jede cca 92-95 km/h. a na našich dálnicích jsou převážně 2 pruhy v jednom směru jízdy a když jeden druhého předjíždí je za nima štrůdl třeba 10 aut co jedou defakto totžnou rychlostí. i při hraničních rychlostech když spěchám mám tam 138-9 což je j...

za 77M. no asi bych to namaloval levněji

jj. není petrol tak pojedu až kde je a to tušim až někde před Linz a tam koupím. když mě zastaví polizei tak jim řeknu že nebylo kde koupit

a to je právě dle mého rozumu blbě. nejdříve se měl vybudovat obchvat ČB a potom ostatní navazující úseky viz.rakouský Freistadt na defakto stejné mezinárodní trase

patří to do jiného vlákna ale ona z tý Podgorice do Baru je dálnice?

16.11.2015

jsem pro zvýšení na 140 u 2x2 v každém směru jízdy a u tříproudých dálnic na max.160 řízených omezením rychlosti proměnnou značkou-info tabulí dle podmínek provozu na komunikaci.

nové fotky S10 jak sousedé pokročili?

SUPER

aaaa vypadá to,že máme místního fotograga. super . občas se jedu podívat jak stavba pokračuje a za Chotiměří se to moc nehejbe. Kdežto od Bílinky po Opárenskej most je už nějaká vrstva asfaltu - 14 dnů stará záležitost. třeba dnes už to je zase jinak

222 podle GPS?

ta varianta 1+1 nic neřeší. tu už defakto máme podél Labe. když to tak čtu tak asi pro všechny by bylo přijatelné R 2+2 - 22,5m s tunelem Kubačka a omezení rychlosti na 110 Km/h. těch 13 km by se to tou rychlostí 110-120 km/h dalo vydržet. a myslím,že kdyby to bylo celé projektované v kategorii R ta...

dokončování D8 úseku Lovosice - Bílinka MUK . foceno 23.10.2011
http://olea.rajce.idnes.cz/D

to muselo bejt fakt děsný tempo. ale je vidět ,že to asi jde

OK problematika je daleko složitější ale rozšiřovat se bude tak proč ne rovnou načisto na 3x3 ikdyž ne třeba v plné délce. jistě tam je rozdíl investičních nákladů ale při stoupajích intenzitách v dopravě je to dle mého do budoucna vhodnější. a hlavně je šance. profil D 28m je pořád 2x2

Možná by bylo lepší na 3x3 a udělat jenom kde to"hoří"a na co budou peníze.

Myslím,že"pouze"13 let . Jinak to vypadá,že tu část D8 po Bílinku tento rok zprovozní a vše svedou za obcí na I/8 - E55 a ve Veleméně se z toho po...

Tak dnes potáhli vrstvu od MUK Lovosice směr Vchynice. Nevím kolikátou ale nějaká asfaltový povrch už tam je.

Ptákjarabák:výborně. konečně to někdo napsal tak jak to je. je to všchno věc zákona,když umožňuje 1000x se odvolat tak je možný,že toho někdo využije. je fakt paradox,že jeden člověk nebo malá skupina ovlivní život na vesnicích podél objízdných tras. když to napíšu co si fakt o tom myslím tak ceský ...

no ve slovinsku , chorvatsku možná. ve španělsku bych tomu věřil. když koukám jak tam pokračují stavby tak to je někdy k neuvěření. u nás tak k 6/2012

jj dali to tam až dnes. včera jsem koukal na jižní obchvat prahy,ten nový kousek R4 a moravských budějovic a ještě to tam nebylo.

Občas se jezdím podívat jak ta stavba pokračuje od Lovosic po Bílinku. Most Vchynice hotov včetně návozu zeminy je to už i napojený podloží. na MUK Bílinka minulý měsíc probíhal masivní odvoz zeminy a tvary už to má. intenzivně se pracuje na bednění přemostění budoucí D8 na Opárno hned za Bílinkou(p...

adamos píše:

egelebege píše: ... minimálně u každé eSOeSky. Jsme jedna z mála zemí, kde se u hlásek nedá skoro ani přibrzdit natož měnit kolo

kde jsem to jen viděl... jo, už to mám, možná se blýská na lepší časy.

no výborně. a nakonec se to stavět naučíme

jo jo,tak po kilometru ještě odstavné rozšířené zálivy.

výborné fotky. pořád se diskutuje kde ušetřit a na čem. myslím že tento nový úsek R4 která nemá zrovna široký odstavný pruh a i poměrně úzký dělící sás přeci nemůže stát balík. i je tam znát stoupání ale ano je to přec jenom Rko. Ale to je cesta. Kdyby se v podobných parametrech stavělo i na úsecích...