Z polí jižně u Horoměřic, kudy okruh povede, je vidět Pražský hrad. Ale jak v těch místech to bude řešeno výškově, netuším.

Sjezd Velké Němčice by se taky hodil?

Dá se vidět někde na netu, jak měl obchvat vypadat, předtím, než došlo k těmto úsporným změnám?

Lidi, co si myslíte o bezpečnosti křižovatky u Heřmanic? Měl jsem za to, že dnes už křižovatky X nejsou moc v kurzu. Projížděl jsem ji víckrát v různých směrech, rozhledové poměry dobré, provoz nízký, ale stejně to není dobrý pocit. Navíc mám pocit, že tato křižovatka bude asi nejfrekventovanější pr...

Ještě k předchozímu, byli jsme tam, majitelka milá, docela stará paní. Most nepovede přímo nad jejich pozemkem, ale mimo zahrádku (kde parkují). Odškodné nedostanou.

Vykáceno je už téměř všude a odkývají se i místa, která z hlavní silnice nikdy nebyla vidět. Proto jsem si v průseku všiml i tohoto domu v Brodu nad Labem, který bude těsně u estakády přes údolí Labe. Dost mě překvapilo, že nebyl vykoupen, když v Trutnově byly vykoupeny i některé domy dál od mostu....

Dále mě překvapil požadavek na co nejmenší osvětlení, doslova pouze tam, kde to je nezbytné. Předpokládám tedy, že severní část okruhu bude mít osvětlené tunely a velké křižovatky a jinak šmitec. To bude celkem nezvyk. Tak požadavek na minimalizaci osvětlení mi přijde celkem rozumný, vzhledem k tom...

Dobrá zpráva o D3

https://www.nasepraha.cz/stredocesky-us ... ozhodnuti/

Jinak ukazatele směru do poloviny 19. století prakticky neexistovaly, bo byla vždy obava, že poslouží cizím vojskům pochodujícímu krajem.... (i když je fakt, že Napoleonova armáda měla lepší mapy Českých zemí, než plukovní mapy vojsk Jeho císařského veličenstva Františka I.... takže ty cedule tam k...

Nahlížení do KN se zřejmě omezovat nebude: https://www.seznamzpravy.cz/clanek/tlak ... lne-156699

Nevím, kam to dát, a jestli jste to zaznamenali, chystá se omezení přsítupu k Nahlížení do Katastru nemovistostí. Naposledy zde: Proč dochází k omezení v Nahlížení do katastru nemovitostí https://www.lupa.cz/clanky/proc-dochazi-k-omezeni-v-nahlizeni-do-katastru-nemovitosti/?utm_source=www.seznam.cz&...

Legální to je, samozřejmě řidič autobusu si musí dát pozor na vozidle jedoucí souběžně.

Nebo představte si situaci, dojde tam k nehodě a pojišťovna se bude cukat, že nic neproplatí, protože tunel není zkolaudovaný a tudíž se tam nemělo jezdit.

Zdravím, co si myslíte o tomto značení? https://polar.cz/zpravy/ostravsko/ostrava-jih/11000023051/navstevnici-belskeho-lesa-napadaji-ridice-osobnim-autum-i-motorkam-je-ale-vjezd-povolen?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_req_id=i194mPq7fu9-202012020804...

martas píše:. Proč to vůbec řeší Ostrava, když je to na druhém konci republiky?

Možná z obav pro podjatost JČ krajského soudu? Nebo kvůli sídle nějaké zhotovistelské firmy - i když žalovaným je ministerstvo.

Mapa IZS
https://terinos.izscr.cz/client/
obsahuje mj. čísla III. třidy, kilometrovníky na silnicích I. třídy, na žel. tratích a vodních tocích, čísla železničních přejezdů, hodně pomístních názvů, evidenční čísla chat...

K letáčku jeden dotaz, teprve teď jsem si všiml, že Václavická spojka je označena jako II/112. Neměla být jako první třída (I/3)?

Tak pro případ ZTP by bylo nejlepší si na základě průkazu nechat předem vytvořit známku zadarmo na příslušné auto. Sice by to pak dotyčný užíval i bez osoby se ZTP, ale je to jednodušší, než cokoliv dokazovat následně.

K tomu focení jenom otázka. Jak je to se zodpovědností za placení? Má ji provozovatel vozidla nebo řidič? Aby to bez fotek nedopadlo jako u měření rychlosti, kde každý prohlašuje, že to řídila osoba blízká.

Stavební úřad vydal rozhodnutí o umístění části stavby Jihovýchodního obchvatu
https://www.pribram.cz/clanek/stavebni- ... atu/15369/

...Pokud je něčeho nedostatek je vidět, že poptávka převyšuje nabídku. Je tedy vidět, že lidé to chtějí a proto se mi velmi příčí jim to naopak cíleně znesnadňovat, protože vím lépe než oni, co je pro ně dobré. Abychom se mohli chovat podle zákonů nabídky a poptávky, chybí tu další faktor, totiž ce...

Jistě vás potěší, že Německo také svou A1 ještě nemá hotovou, a do 2030 asi ani nezačne stavět, ani v Eiffelu, ani směrem k Fehrmarnsundu.

Jenže v případě D4 vznikne nová doprovodka asi jen v úseku křižovatka Baně - motorest Jíloviště. Pak tam bude průjezd obcemi, navíc s oklikou přes Klínec. Jak moc jsou vhodné tyto silnice pro autobusy a nakolik to zhorší cestu do Řitky a Mnížku, posuďte sami.

Obsluha autobusy po vedlejších silnicích by mohla prodloužit jízdní dobu třeba i o 10 minut, o obsluze Varadova nemluvě. Ať D4 teda radši převedou na I. třídu (SMV dle nového pojetí), jestli to nejde jinak, než aby se zhoršovala veřejná doprava. Samozřejmě nejlepší by bylo, kdyby ty zastávky dostaly...

Středočeský kraj souhlasí s přeložkou silnice mezi Kolínem a D11
https://nasregion.cz/stredocesky-kraj/s ... -internetu
EIA: https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_STC2270