[D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Praha – Plzeň – Německo
Greyfin
Příspěvky: 285
Registrován: 3.5.2009 15:50:49

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Greyfin »

Rozšíření dálnice D5 na šest pruhů dostalo zelenou. Vyřeší se kolony, bude tvořit část nového okruhu
https://zdopravy.cz/rozsireni-dalnice-d ... hu-244183/
Počítají s D99 ? To je skutečně jen vize..
Lenny
Autor
Příspěvky: 12232
Registrován: 15.3.2009 22:03:53
Bydliště: na levém břehu Dunaje

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Lenny »

O rozšíření mostu v Berouně na D 34. Projektant doporučuje stavbu nového mostu s využitím stávajícího založení. https://silnice-zeleznice.cz/silnice/zk ... eroun-1053
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Lynx
Příspěvky: 4488
Registrován: 24.11.2016 8:02:29

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Lynx »

Měli by do toho začlenit i tu spojku s D6. Tedy alespoň s ní počítat a v místě budoucí MÚK na to mít připravené ostatní řešení.
kot
Příspěvky: 13959
Registrován: 17.6.2010 0:19:32

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od kot »

Stojí je 40 let a šup s ním dolů... :?
Lynx
Příspěvky: 4488
Registrován: 24.11.2016 8:02:29

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Lynx »

Já pamatuji jako dítě, že jsme jezdili přes centrum Berouna, Tedy dobu před mostem, Už tenkrát tam byly dopravní zácpy a to byla intenzita dopravy zlomkem dnešního stavu.
Aram96
Příspěvky: 10446
Registrován: 13.8.2018 20:56:09
Bydliště: A88-R43-D43-I/43-I/73-?-?

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Aram96 »

Na druhou stranu, zrovna tady na D5 bych se nedivil, kdyby most byl opravdu nadměrně opotřeben i na svůj věk. Přecejen se stavěl na nějaké zatížení, které je posledních 10-15 mnohonásobně vyšší, zde oproti jiným dálnicím i včetně nákladní dopravy, nebo spíš především.

Když jde o rozšíření na 6-pruh, je IMHO výměna za nové mosty mnohem pochopitelnější, než kdyby bylo potřeba most vyměnit pouze pro stejnou kategorii, čistě kvůli jeho špatnému stavu.
Spíš je na zamyšlení, jestli některé velké mosty /dnes a v blízké době realizované/ raději nestavět s takovou NK, která umožní alespoň 3+3 bez odstavených. A provozovat na nich samozřejmě 2+2+odstavné.
Třeba na takové D35, kde občas budou velké mosty, by se o tomhle mělo uvažovat, ale už je asi pozdě ..
Aram96
Příspěvky: 10446
Registrován: 13.8.2018 20:56:09
Bydliště: A88-R43-D43-I/43-I/73-?-?

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Aram96 »

Už začala letáková etapizace.

"0501" :) :
https://letaky.rsd.cz/Upload/Stavby/759 ... 09:43:33.0

Za mě dokud nebude Plzeň-Brno jako 2+2 v průběhu celé křižovatky Třebonice a na vyšší rychlosti, tak pořádně nepomůže ani tento 6-pruh.
Nevím, proč neprobíhá i příprava toho pořádného zkapacitnění křižovatky. Nějak to začalo hnít.
JakubMD
Příspěvky: 600
Registrován: 26.1.2022 10:41:38

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od JakubMD »

Arame příprava křížení D0xD5 probíhá. Součástí zkapacitnění Praha-Beroun je i přestavba křížení D0xD5, jinak by to nefungovalo.
PetrN
Příspěvky: 1182
Registrován: 8.3.2022 10:50:52
Bydliště: 1km od budoucí MUK D2xD52

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od PetrN »

Jakube, tou probíhající přípravou přestavby křížení D0xD5 ale není doufám myšleno jen to hašení nejhorších problémů ve formě nulté etapy zkapacitnění MÚK Třebonice? https://letaky.rsd.cz/Upload/Stavby/672 ... ice-A5.pdf
mapman
Autor
Příspěvky: 6295
Registrován: 25.2.2009 22:20:05

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od mapman »

Cílový stav MÚK je aktuálně v připomínkování na CK MD, dá se očekávat že v příštích týdnech bude schválen.
Aram96
Příspěvky: 10446
Registrován: 13.8.2018 20:56:09
Bydliště: A88-R43-D43-I/43-I/73-?-?

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Aram96 »

JakubMD píše: 29.5.2025 9:09:03 Arame příprava křížení D0xD5 probíhá. Součástí zkapacitnění Praha-Beroun je i přestavba křížení D0xD5, jinak by to nefungovalo.
Tak to je jedině dobře, já k tomu na netu bohužel nenašel zatím nic jiného, než onu zmiňovanou TES (výběrko dodavatele myslím v 2023).

mapman: díky za info, tak pak to sem určitě prosím hoď, co vzešlo za výsledek. Snad už budou délky a počty přídatných pruhů pojaty pořádně "po německu". 8-)

PetrN: ne, 0.etapu chlapi určitě nemysleli. (a já to taktéž nepočítal)
Lenny
Autor
Příspěvky: 12232
Registrován: 15.3.2009 22:03:53
Bydliště: na levém břehu Dunaje

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Lenny »

Máme první stavební povolení na šestipruh. V rámci akce "D5 Oprava mostů a vozovek v km 8,9 - 11,3 P+L" proběhne rozšíření 3 dálničních mostů na šestipruh, zároveň bude dálnice rozšířena na kategorii D 28,5/120, tj. z 10,75 m na 11,75 m. Oproti modernizaci rozdíl +25 cm. Doprava by mohla být plynulejší.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Majkii
Administrátor
Příspěvky: 3317
Registrován: 15.3.2009 14:41:26
Bydliště: SV Čechy

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Majkii »

Povolení k rozšíření na šestipruh má snad i most u odpočívky Rudná.
wazer.cz
Pište česky, prosím!
Lynx
Příspěvky: 4488
Registrován: 24.11.2016 8:02:29

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Lynx »

Nevím jestli to zde zaznělo, ale ve stoupání z Loděnic směrem na Prahu (cca km 9 - 6), kde je třípruh již dnes, přibyly nové nouzové zálivy pro odstavení vozidla, tuším že jsou asi po 300 metrech? Nevím přesně. Takže to už je asi defintivní stav tohoto půlprofilu pro rozšíření na šestipruh, ne?

Mluvím o tomto úseku, zde je to zatím bez zálivů:

https://mapy.com/s/cofavasozo
kollma
Příspěvky: 263
Registrován: 27.12.2013 17:32:57

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od kollma »

To snad ne, vždyť to parametry dálničního šestipruhu vůbec nemá...
PetrN
Příspěvky: 1182
Registrován: 8.3.2022 10:50:52
Bydliště: 1km od budoucí MUK D2xD52

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od PetrN »

Samozřejmě že ne. Nouzové zálivy se dodělávají i na jiných místech kde doposud nejsou podél stoupacích pruhů pro pomalá vozidla, aby se tím alespoň nějak uhasil ne úplně ideální stav...
Zrovna v tomto místě bych čekal po rozšíření 4 pruhy + plnohodnotná krajnice (3 + přidaný ve stoupání). Useky se stoupacím pruhem bez odstavného pruhu se navíc už nekolik let nenavrhují...
Lynx
Příspěvky: 4488
Registrován: 24.11.2016 8:02:29

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Lynx »

Proč se to v tom případě nyní nově realizovalo? Jen aby se to za pár let překopávalo znovu?
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27947
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Diaľničiar »

Majkii píše: 13.7.2025 20:58:10 Povolení k rozšíření na šestipruh má snad i most u odpočívky Rudná.
Stavebně ?
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Aram96
Příspěvky: 10446
Registrován: 13.8.2018 20:56:09
Bydliště: A88-R43-D43-I/43-I/73-?-?

Re: [D5] Praha - Beroun, zkapacitnění na šestipruh

Příspěvek od Aram96 »

Tak jinak než jen stavebně by to ani smysl nedávalo ne ?

Lynx: kdoví kdy 6-pruh bude. Zálivy jsou jedině dobře, že vznikly, i kdyby se měly hned za pár let na 6-pruh využít.
Odpovědět

Zpět na „D5“