I/53 Znojmo - Pohořelice
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Soutěž na zhotovitele zahájena, základní termín 5.11.
https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/823583
https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/823583
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Jsem jediný kdo má problém s otevřením PDPS? Vždy mi fungovalo stáhnout všechny části zipu + p7s k prvnímu souboru a v TotalCmd se vše komplet rozbalilo po kliknutí na PDPS.zip.001. Teď to ovšem nefunguje (ani když stáhnu všechny p7s i tsr), stejný problém jsem zaznamenal i u obchvatu Pelhřimova. Poradíte? 
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Zřejmě používají pro komprimování verzi, kterou neumí Total Commander vnitřním programem rozbalit. Archiv jde rozbalit např. pomocí programu 7-zip (https://www.7-zip.org/download.html), který je zdarma. Stačí nainstalovat a v něm vybrat soubor PDS.zip.001 stejně jako dříve.
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Co jsem to tak rychle prolítl tak to vypadá dobře, na český poměry vlastně výborně, taková souvislá homogenizace tahu na 2+1 s přestavbou převážně na MÚK je tu bohužel ojedinělá. Palec nahoru i za nouzové zálivy
Samozřejmě v Branišovicích to zůstane furt naprd, i když i tam čeká ty křižovatky velké zlepšení. Co mi ale přijde úplně mimo, je Kašenec - dojde tam k celkem rozsáhlé přeložce, křižovatka do obce dostane na své intenzity naprosto luxusní parametry a výsledek - ze současné MPR 70 km/h tam bude nově 50 km/h 
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Jednu věc ale teda nechápu, všechny úseky v režimu 2+1 vyjma jednoho budou v normové kategorii S13,5/90 tj. prakticky bez krajnice, ale se 100cm dělicím pásem (2x25cm VDZ + 50cm mezera). Úsek za Branišovicemi směrem na Pohořelice o délce 640m v režimu 2+1 je veden v kategorii S11,5 s přidaným stoupákem (který vzniká vpravo, ale zaniká vlevo!!), tj. jen s klasickou středovou dvojitou plnou, ale naopak s 1,5m zpevněnou krajnicí na straně s jedním pruhem (standardně pro S11,5) s celkovou kategorijní šířkou mezi svodidly 13,75m, tj. o 25cm širší než S13,5.
Proč to není jednotně vše S13,5 fakt nechápu. Dokáže někdo vysvětlit? Napadá mě jedině že by byla nějaká předepsaná minimální délka úseku v režimu S13,5 s tím ho tento nesplňuje?
Proč to není jednotně vše S13,5 fakt nechápu. Dokáže někdo vysvětlit? Napadá mě jedině že by byla nějaká předepsaná minimální délka úseku v režimu S13,5 s tím ho tento nesplňuje?
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Ještě to vyšperkovat úsekovkou.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Další z mnoha článků:
https://znojemsky.denik.cz/zpravy_regio ... 50715.html
Nejvíce mě na konci článku zaujalo:
Podle znojemského zastupitele a krajského radního Karla Podzimka vydělá na modernizaci silnice kvůli výstavbě Dukovan i znojemský region. „Střídavý předjížděcí pruh, tak jak je to dnes u Lechovic, bude na celé délce trasy až do Pohořelic. U Branišovic, kde je dnes velice obtížné na silnici I/53 najet, vznikne velká mimoúrovňová křižovatka, právě kvůli nájezdu a výjezdu nákladních aut směrem k Dukovanům. Podstatně se tak zvýší bezpečnost a plynulost provozu v celé délce silnice mezi Znojmem a Pohořelicemi,“ řekl Podzimek.
Nevíte někdo, kde tu velkou mimoúrovňovou křižovatku pan radní vidí?
https://znojemsky.denik.cz/zpravy_regio ... 50715.html
Nejvíce mě na konci článku zaujalo:
Podle znojemského zastupitele a krajského radního Karla Podzimka vydělá na modernizaci silnice kvůli výstavbě Dukovan i znojemský region. „Střídavý předjížděcí pruh, tak jak je to dnes u Lechovic, bude na celé délce trasy až do Pohořelic. U Branišovic, kde je dnes velice obtížné na silnici I/53 najet, vznikne velká mimoúrovňová křižovatka, právě kvůli nájezdu a výjezdu nákladních aut směrem k Dukovanům. Podstatně se tak zvýší bezpečnost a plynulost provozu v celé délce silnice mezi Znojmem a Pohořelicemi,“ řekl Podzimek.
Nevíte někdo, kde tu velkou mimoúrovňovou křižovatku pan radní vidí?
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Nespletl si pan radní Branišovice se Suchohrdly ?
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Posun č. 1 ze dne 08.09.2025 (dotaz č. 1) na nový termín 06.11.2025
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
To si samozřejmě také myslím. Nevím o co jde, tak mě napadlo, jestli to nespletl s tou "dvojitou" MÚK u Suchohrdel a na Miroslav.
Ale nějaké úpravy na 396 "v rámci Dukovan" (hodně v uvozovkách, spíš zkouší SÚS shrábnout alespoň nějakou tu korunu ze státního) probíhat skutečně mají, viděl jsem nějaký kruháč někde, myslím v Dobelicích, tak třeba se skutečně bude chystat i MÚK 53 x 396.
Co si budeme, současný stav je naprosto nevyhovující z mnoha a mnoha důvodů. Chtělo by to nahrazení obou křižovatek do jedné MÚK, to by měl být výsledný stav. Bohužel současná modernizace Branišovice neřeší, ty zůstanou.
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Tak on pan radní má sám svých problémů nad hlavu, tak mu asi záměnu křižovatek promineme...Aram96 píše: ↑9.9.2025 15:31:10To si samozřejmě také myslím. Nevím o co jde, tak mě napadlo, jestli to nespletl s tou "dvojitou" MÚK u Suchohrdel a na Miroslav.
Ale nějaké úpravy na 396 "v rámci Dukovan" (hodně v uvozovkách, spíš zkouší SÚS shrábnout alespoň nějakou tu korunu ze státního) probíhat skutečně mají, viděl jsem nějaký kruháč někde, myslím v Dobelicích, tak třeba se skutečně bude chystat i MÚK 53 x 396.
Co si budeme, současný stav je naprosto nevyhovující z mnoha a mnoha důvodů. Chtělo by to nahrazení obou křižovatek do jedné MÚK, to by měl být výsledný stav. Bohužel současná modernizace Branišovice neřeší, ty zůstanou.![]()
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/doma ... ony-285559
O Dobelicíh vím, plus dalších drobných úpravách na trase (viadukt na Leskouně, obchvat Jamolic...)
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/tragic ... pravy_mos1
Dle mě by se na podobných jedničkách mělo stavět v režimu 2+1 jen s oddělením jízdních směrů pomocí svodidel (betonových) tak jako třeba na rakouské S3.
Dle mě by se na podobných jedničkách mělo stavět v režimu 2+1 jen s oddělením jízdních směrů pomocí svodidel (betonových) tak jako třeba na rakouské S3.
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Ten obchvat je přitom krásně široký, po krajích místa snad na odstavení celého osobáku. Pokud si člověk není jistý a auto vepředu jede nalepené na středovou čáru, jde se mrknout zprava paradoxně s pomocí spolujezdce.
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
To se museli podle mě potkat 3 naprostí blbci, aby si tady nevyhnuli. Sorry not sorry.
Že by bylo lepší mít tu střídavý 3-pruh, o tom žádná.
Že by bylo lepší mít tu střídavý 3-pruh, o tom žádná.
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Bez posunu ze dne 12.09.2025 (dotaz č. 2)
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Posun č. 2 ze dne 18.09.2025 (dotaz č. 3-4) na nový termín 07.11.2025
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Posun č. 3 ze dne 19.09.2025 (dotaz č. 5-7) na nový termín 11.11.2025
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Posun č. 4 ze dne 25.09.2025 (dotaz č. 8-40) na nový termín 19.11.2025
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Posun č. 5 ze dne 29.09.2025 (dotaz č. 41) na nový termín 20.11.2025
Posun č. 6 ze dne 02.10.2025 (dotaz č. 42-48) na nový termín 24.11.2025
Posun č. 6 ze dne 02.10.2025 (dotaz č. 42-48) na nový termín 24.11.2025
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Posun č. 7 ze dne 06.10.2025 (dotaz č. 49-60) na nový termín 25.11.2025
Posun č. 8 ze dne 17.10.2025 (dotaz č. 61-88) na nový termín 03.12.2025
Bez posunu ze dne 20.10.2025 (dotaz č. 89)
Posun č. 8 ze dne 17.10.2025 (dotaz č. 61-88) na nový termín 03.12.2025
Bez posunu ze dne 20.10.2025 (dotaz č. 89)
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Posun č. 9 ze dne 23.10.2025 (dotaz č. 90-110) na nový termín 04.12.2025
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Posun č. 10 ze dne 29.10.2025 (dotaz č. 111-123) na nový termín 09.12.2025
Re: I/53 Znojmo - Pohořelice
Vůbec bych se nedivil, kdyby se 53 zařadila na seznam odložených staveb v roce 2026.
Bohužel u takovéto stavby by to dávalo i smysl ..
Bohužel u takovéto stavby by to dávalo i smysl ..