I/4 Nová Hospoda, MÚK

[darwousek]

Podle výhledu SFDI to vypadá na zahájení už v r. 2027
viewtopic.php?p=299179#p299179

[darwousek]

Nový leták k rekonstrukci múk Nová Hospoda již s novými datumy
ZS-2028
UP-2030

[Jirka L]

Nevím jestli tomu tak opravdu je ale je odděleno A zdá se mi že ŘSD ty pozemky všechny dokonce i vlastní, že by to bylo tak rychle ? Podle bližšího infa z KN se tomu tak 14.8. fakt stalo

Potvrzuji, vykoupeno komplet. Tady jsem dost podcenil přípravu, takže nemám starší mapku pro porovnání.

plné rozlišení:

I_4 Nova Hospoda MUK 2024-12-23.jpg (254.87 KiB) Zobrazeno 4403 x

[Lynx]

Zaujalo mě, že na ortofomapě je zachyceno provizorní vyznačení kruháče, na místě, kde nakonec dle letáku být nemá ....

https://mapy.cz/s/kozademoru

[darwousek]

Ten už tam není, byl tam v době stavby D4, byly často uzavřené rampy PRG -> STR, PÍS -> PLZ a naopak tak aby ulehčili dopravě. Dnes už tam OK není.

[Adam3k]

ŘSD hodlá za 120 milionů vylepšit mimoúrovňovou křižovatku na konci D4 u Písku

https://zdopravy.cz/rsd-hodla-za-120-mi ... ku-233139/

[Michal R]

ŘSD hodlá za 120 milionů vylepšit mimoúrovňovou křižovatku na konci D4 u Písku

https://zdopravy.cz/rsd-hodla-za-120-mi ... ku-233139/

No výborně, zárodek budoucího čtyřlísku, až sem přivedou D19

[kot]

Jednoznačně velmi dobrá zpráva michale, ALE... než bude JEN stabilizovaná trasa D19, tak to si pěkně dlouho počkáme.

[Aram96]

A teď si teď představte, co by se tam plánovalo, kdyby neexistoval martini a fórum.
By byla v plánu další prasárna na jedničkách. Tfuj.

[darwousek]

Zakresleno v mapách.cz, až to bude zeleno-oranžové bude se na to koukat hned lépe

Snímek obrazovky 2025-01-24 182045.png (434.21 KiB) Zobrazeno 3907 x

[vondr]

Dnes vydáno nepravomocné stavební povolení
https://www.kraj-jihocesky.cz/cs/node/10496

[darwousek]

Koukám na ten detailní výkres a vidím pěkný paskvil v podobě přechodu na rampě PRG - PLZ/ PÍS - STR

Snímek obrazovky 2025-02-28 174710.png (235.58 KiB) Zobrazeno 3498 x

Ale rekonstrukce to bude povedená, z Nově Hospody bude konečně pořádná dálniční křižovatka. Tak jestli máme začátek 25 a máme SP + Pozemky tak by se mohlo začínat už příští rok ne ? Ještě letos vypsat VŘ a příští rok na jaře šutrklep Ale je mi to jasné, finance, SFDI atd atd.....

[MPMP]

Koukám na ten detailní výkres a vidím pěkný paskvil v podobě přechodu na rampě PRG - PLZ/ PÍS - STR

Proč paskvil? Nějak se na tu zastávku lidi dostat musí a ten přechod je cca 50 metrů od kruháku, takže tam stejně 80 nepojedeš.

[darwousek]

Za mě to tam prostě nepatří už z principu věci, a je to taková jediná vada na kráse té nové křižovatky. Jinak je mi jasné že tam samozřejmě projdou tak 3 chodci denně

[mapman]

To není přechod pro chodce ale místo pro přecházení. To znamená, že chodec tam nemá přednost, ale má vytvořeny bezpečnější podmínky pro přecházení. Pro toto místo naprosto adekvátní řešení.

[Honey72]

A proto je zbytečné tam budovat nějaký podchod či nadchod, který by nepoužili ani ti tři chodci denně.

[darwousek]

To není přechod pro chodce ale místo pro přecházení. To znamená, že chodec tam nemá přednost, ale má vytvořeny bezpečnější podmínky pro přecházení. Pro toto místo naprosto adekvátní řešení.

Tak s tím souhlasím, pardon, nedošlo mi to. Tohle řešení se mi taky zdá adekvátní.

[darwousek]

Kraj povolil zbudování „čtyřlístku“ na konci D4. Křižovatka má být bezpečnější

[skuby]

Jako jo, určitě to bude lepší než průsečná křižovatka, ale za mě je to takový řešení z nouze, protože jsme to neuměli naplánovat pořádně hned na začátku. Řidiči od Sedlic (Plzně) směr II/604 mají kolotoč zdarma (jo, asi to budou 3 auta za den, směr Čížová, Vráž apod.).

Než 4lístek mi přijdou lepší "kruháče" nad/pod dálnicí ala Lahovice D0/Úsilné D3.
Tuten 4lístek má "průměr" 400m, Úsilné 300-400 (ovál), Lahovice 300m a maj i pátý směr K přehradám - analogie zdejší II/604.
Chápu, že celý to překopat by stálo randál, ale kolikrát se to stejně děje - zrovna u Voselna (Úsilné) byly rampy vč. mostu z I/34 na Prahu od začátku (+- r. 2000) a šlo to všechno dolů...

[PetrN]

Achjo, už zase ty kruháče. Ty jsou strašný mor, zrovna v Lahovicích nemá podle mě na tak vytíženém uzlu "kruháč" co dělat, nebo vám přijde komfortní jet od D1 směr Příbram hned přes dva krátké a vcelku zmatečné průpletové úseky namísto možné polopřímé rampy?
Nebo co třeba ty obrovské kruháče u Ostravy na D1, konkrétně exit 351, který nabízí "luxusní" 60m průplet v poměrně vytížených směrech: https://mapy.cz/s/favolujoza
Upřímně zlatý čtyřlístek proti těmto řešením. Vznik takových kruháčů je ale odůvodněn obvykle jednoduchým zapojením doprovodné či jiné vedlejší komunikace, což by běžná křižovatka dálnic neumožňovala, resp. ano, ale s velmi vysokými náklady, samozřejmě zde je to vyřešeno lišácky a levně s malým kruháčem, což by ale třeba v uzlu typu Lahovice možné nebylo. Otázkou je, jestli nutně do těchto uzlů potřebujeme zapojit doprovodky? Původní návrh MÚK Plotiště s tím nepočítal, aktuální paskvil s kruháčem ano...

[darwousek]

Napojování doprovodek do uzlů mi taky přijde ujeté, u ČB taky necpali II/603 do uzlu Úsilné, u Plzně D5 x S27 (Šlovice) taky není napojená, ale je napojena blízkými MÚK na I/27. Proč se víc MÚK nemůže dělat na styl Řep (D0 x D6 x II/606), Třebonic (D0 x D5 x II/605) a Modletic (D0 x D1 x II/101). Neboli MÚK se udělá nezávisle na doprovodce a doprovodka se prostě napojí hned vedle v jiné múk. A i na Nové Hospodě si to dokážu představit, II/604 se přeloží do nové trasy až za Homoli (Počítám s D4 do Strakonic). A s I/20 se vytvoří jednoduchá MÚK alá delta. Drahé ? Ano, ale za mě efektivnější jak napojování II. třídy do uzlu za cenu kruháče.

[Aram96]

Já jsem tu původně navrhoval místo té malé OK na rampách pro 604 klasickou T-křižovatku. Čili Písek>Strakonice by jelo naprosto bez omezení. Ale bohužel to na novostavbách navrhnout už nelze. Tohle je za mě pořád výborný kompromis proti tomu, s čím přišli projektanti prvně. Stačí mrknout na začátek diskuse.
A ohledně napojování doprovodek naprostý souhlas s petrN i darwouskem (až na tuto konkrétní křižovatku). Tady to totiž omezí jen dvě rampy a to ne ty nejdůležitější. Ve zmíněných jiných křižovatkách ta napojení doprovodek/dvojek degraduje často i ty nejdůležitější relace uvedených křižovatek.

[skuby]

Tak asi už aby to bylo...
iDnes: Motorkář se na Písecku střetl s kamionem, záchranáři už ho neoživili

[darwousek]

Nový leták s posunem o rok s ZS již na 2027 a UP 2029

Snímek obrazovky 2025-06-15 152739.png (4.8 KiB) Zobrazeno 1330 x

[TomN]

hmm tak už, aby přestavba křižovatky na konci D4 začala... https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/z ... zpravy_khr