[D1] 01191.A MÚK Brno jih

[kot]

Bez diskuze : Jedou bomby !!!
Není ten beton pouze okolo, aby držel skruž, když není celá kompletně v zemi a na rovině ? Beton samozřejmě vytvrdlý ...

[michal]

Není. Když do té skruže nacpe ten vrták, tak ta hromádka betonu nepatrně poklesne.

[Verdunik]

není to jen jílovité bahno? je to místo jen pár metrů od řeky, vzhledem k tomu, že do pilotů se dávají armo koše, tak už se po vylití vrtat nedají

[michal]

Na mě to tak nepůsobí, a to jsem se na to raději podíval na velkém monitoru. Ale bylo by to samozřejmě logičtější vysvětlení.

[kot]

Berme to z té lepší stránky. Ať je to jak to je, lze předpokládat, že vědí co dělají...

[holbra]

Je to bahno vyvrtané z díry. Není to žádný beton, ani nic podobného. Když vytahuje plný vrták, tak to z toho takto ztéká okolo výpažnice..

[MaPoX]

[mato325415]

Ty dvě "červené" rampy (1:48) a ta nově vyasfaltovaná (1:29), to jsou všechno provizorní rampy?

[Jirka L]

Ty dvě rampy s MZK ano. Ale ta vyasfaltovaná rampa ve směru Praha - Bratislava je pro mě osobně docela záhadou. Takto není vůbec v PDPS.

[mapman]

S tou upravenou podobou rampy přišel zhotovitel, oproti PDPS má příznivější směrové vedení a zčásti využívá budoucí rampu od Ostravy.

[mpaulo]

S tou upravenou podobou rampy přišel zhotovitel, oproti PDPS má příznivější směrové vedení a zčásti využívá budoucí rampu od Ostravy.

Já si právě říkal jak se jim bude na tom původním návrhu bude kamionům odbočovat do pravýho ůhlu a z kopce dolů

[PetrN]

Neměla se v první etapě budovat už i provizorní rampa z D2 na Prahu? Současná vratná rampa přece brání pozici nové polopřímé rampy, která by se měla budovat už i v rámci 2.etapy, viz dio: viewtopic.php?p=296961#p296961

[mapman]

Ta současná sice brání nové rampě, ale ne mostům, které jsou na kritické cestě, takže se do ní pustí později.

[MaPoX]

Na křížení D1 a D2 v Brně čekají řidiče další omezení
https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/re ... eni-368833

[Greyfin]

Neuvěřitelné zmatky na dálnici. Řidiči u Brna omylem najíždějí přímo na stavbu křižovatky D1 a D2
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-ne ... 2-40555941
Řekl bych, že pro stavbaře denní kolorit

[Kulich]

Ani se nedivím. Dočasné značení (žluté čáry) není téměř vidět. Místo dočasných/mobilních svodidel se pouze používají kužely, které jsou celkem daleko od sebe a páska která je spojuje je velmi často přetržená. Malinké tabulky dočasných směrovníků jsou taky jako někde na silnici v horní dolní. Chápu, že údržba a vyznačení je asi náročné, nicméně z mého pohledu je to tragické.

[kot]

K tomu je třeba přidat ještě množství bláta, zbytky posypu a nyní občas i nějaký ten snížek. V noci fakt masakr.

[kapopista77]

Súhlasím, zvlášť pri nájazde z D2 na D1 na Prahu je to vodorovne značenie neprehľadné. Potme a keď zaprší, tak nejde rozoznať povodené značenie s dočasným a to tam jazdím takmer každý deň.. Nechápem prečo to povodne neodstránili. Sú tam vyznačene štyri pruhy (2 pribežne, 2 odbočovacie-pripojovacie) ale jazdi sa tam úplne náhodne.

[Warcz]

Přidávám se k těm co říkají že značení tam je uplná katastrofa. Mě přišlo zmatečné už od Listopadu a jak vím jak to funguje na jiných stavbách tak se vůbec nedivím. Sorry ale mě nejvíce na tom vadí, že ti co dělají to značení a třeba nedodrží projekt tak mají nějakou odpovědnost ? Naposledy tady udělali křižovatku kde byli 3 hlavní silnice a pohoda odjeli. Až po tom co jsem zalarmoval půlku Brna tak to přijeli opravit. Rozkaz zněl jasně.

[Diaľničiar]

Odpovědnost říkáte. To se musíme pousmát.

[kot]

Spíše bych řekl : zasmát se z plných plic !!!

[Diaľničiar]

Vy si musíte intuitivně poradit. Občas to značí ignorovat shlédnuté. Pro méně zkušené z toho vyplývají a) dopravní kolize b) zbloudění.

[Warcz]

https://www.facebook.com/watch/?v=1335961938334989

Nemají ty velký tabule v dálce se sjezdem být zadělaný ?

[michal]

Tak kličkování mezi směrovými kužely asi na vrub DIO nemůžeme hodit...

https://www.novinky.cz/clanek/domaci-po ... .seznam.cz

[milanek]

Tady by bylo potřeba vidět ten začátek, kudy tam vjeli ty dva náklaďáky (stavba + převoz automobilů). Jinak není možné posoudit, jestli je chyba na straně řidičů nebo dopravního značení. Ti kličkovači, to už je jen důsledek toho prvního projetí (i když to jsou teda ultra blbci, v té rychlosti, v jaké dělají ty myšky, za sebe nemohli bezpečně vidět, jestli někdo nejede v mrtvém úhlu zezadu). Zákaz vjezdu je taky úplně blbě, vypadá to, že je zákaz vjezdu rovně a ne na odbočovací větev.

Podobnou davovou psychózu jsem zaži letos na Brenneru, kde se všichni cpali na poslední chvíli do levého pruhu, protože pravý byl úzký a byl tam zákaz vjezdu náklaďákům, ale řidičům to prostě nedalo a nikdo nechtěl jet pravým, protože nikdo nevěřil tomu, že by náklaďáky měli atypicky povinnost jet v levém pruhu. Tak se vše štosovalo do levého pruhu a pravý byl zcela prázdný. Znalý zkratek LKW a PKW jsem to vzal do toho pravého pruhu a za mnou jelo hned dalších 5 osobních aut, jak tady za tím náklaďákem, rozdíl byl v tom, že my jsme tedy jeli podle předpisů.