Obchvat Solnice I/14 - II /321

[oakenfold]

Vyskytl se nějaký problém? Za chvíli už to bude 5 měsíců, co kraj vyhodnocuje výběrko. Stavba zmizela ze stránek RSD. Vlče se to děsně.

[kot]

Jede to podle hesla co se vleče neuteče ...

[Jirka L]

Stavba nakonec bude v režii kraje.

[oakenfold]

Královéhradecký kraj v těchto dnech podepsal smlouvu se zhotovitelem stavby obchvatu Solnice Je hotový archeologický průzkum a začátku stavebních prací už nic nebrání. Trasa je dlouhá 1700 metrů a celkové náklady počítají se skoro půl miliardou bez DPH. Hotovo bude na jaře 2027

[martas]

Podpis smlouvy potvrzen i ve věstníku: https://vvz.nipez.cz/vyhledat-formular/ ... d5f963ae51
Jinak kraj také v minulých dnech zahájil společné řízení na stavbu MÚK Solnice: https://www.khk.cz/system/files/2025-06 ... OLNICE.pdf

[oakenfold]

Vysoutěžená cena je celkem nízká - 270 mil. Kč. Předpokládaná byla 460 mil. Kč. Zakázku vyhrálo sdružení vedené firmou Mados, pro kterou je toto zatím největší zakázka. Firma sídlí pár km od stavby.

[Aram96]

To se teda divím, že se nezkoumalo, zda není podseknutá cena...
Nezbývá než držet palce, ať to "malý místní" zhotovitel zvládne na výbornou.

[ada031]

Tak by nám zítra měla začít stavba:

https://hradecka.drbna.cz/zpravy/doprav ... .sznhp.box

Leták ŘSD zmizel ...

[ada031]

https://hradecka.drbna.cz/zpravy/doprav ... .sznhp.box

[Cosmo]

Chtěl jsem se zeptat, jaký význam má tato navrhovaná pompézní MÚK v kontextu toho, že všude kolem ní jsou kruháče a nevidím, že by bylo plánováno je přestavět? Není to poněkud drahý bypass, nebo mi něco uniká?

S14-muk-solnice.jpg (71.81 KiB) Zobrazeno 793 x

Leták: https://apdos-v2.creativesound.cz/media ... olnice.pdf

[Honey72]

Význam bude obrovský hlavně v době výměny směn v automobilce. V té době kvůli automobilce stojí ke kruháku (nejblíž Škodovce) úplně všechny směry a to stovky metrů i kilometrů. Po zprovoznění MÚK se silnice 14 kruháku vyhne a kvůli automobilce nebudou auta na hlavní trase poskakovat jako teď. Zácpa zůstane především u škodováckého kruháku. Ostatní kruháky už lze projet mnohem snadněji, protože z bočních stran nestojí desítky vozidel. Není to sice ideální řešení, ale hodně pomůže.

[Cosmo]

Význam bude obrovský hlavně v době výměny směn v automobilce. V té době kvůli automobilce stojí ke kruháku (nejblíž Škodovce) úplně všechny směry a to stovky metrů i kilometrů. Po zprovoznění MÚK se silnice 14 kruháku vyhne a kvůli automobilce nebudou auta na hlavní trase poskakovat jako teď. Zácpa zůstane především u škodováckého kruháku. Ostatní kruháky už lze projet mnohem snadněji, protože z bočních stran nestojí desítky vozidel. Není to sice ideální řešení, ale hodně pomůže.

No něco podobného je napsáno i v letáku. Ale vždyť ta auta jedoucí do i z automobilky stále pojedou přes stejný KO, jejich trasa se s výjimkou směru továrna -> Rychnov prakticky nezmění.

Takže jde stále jen o uvolnění JZ části kruháče, tedy bypass. Na to je potřeba stavět takhle velkou MÚK? Furt bych měl pro to pochopení a byl nadšenej, kdyby ty ostatní KO na hlavní trase zmizly. Ale tohle je normálně absurdní, ve srování třeba se zasekanýma kruháčema na I/3 u Benešova nebo na I/38 kdekoliv. Turbokruháč a nadjezd/podjezd KO stejným směrem, to by nevyšlo stejně (a levněji)?

[oakenfold]

Ale transitní doprava už nepůjde přes ten KO a to je zásadní. V době zprovoznění této MUK už bude hotový navazující obchvat Solnice. Ostatní KO kolem nemůžou zmizet, budují se hlavně kvůli bezpečnosti a plynulosti dopravy. Intenzity zde jsou přes 15tis. vozidel za den.

[Honey72]

Škodováci sice musí projet tím "svým" kruhákem, ale na hlavní a z hlavní čtrnáctky se dostanou pouze mimoúrovňově. Tedy, pomocí připojovacích či odbočovacích pruhů a nebudou blokovat provoz na silnici 14.
Kdežto teď se jich ze Škodovky na konci směny vyvalí stovky najednou a od Náchoda se nechytáte, protože vjíždějí na kruhák dřív než vy. A jak neustále proudí po kruháku jako had, nemohou anebo se bojí tam vjet řidiči i z dalších směrů. A je vymalováno.

[Aram96]

Takže stačilo osadit před kruháč od škodovky světla a trochu provoz dávkovat v době výměny směn.
Kolikrát denně ta výměna směn probíhá, vše naráz takže 2 krát denně nebo je to rozkouskované?

Jindy kruháč stíhá? ANO>nechat; NE>zkapacitnit na turbo. Bypass od Dobrušky na Rychnov samozřejmost. To by nestačilo?
Já jen že kruháče ser*me i do 4-pruhů a MÚK tam nestavíme bo je to moc drahé asi.

[oakenfold]

Jde i o to, že stát slíbil Škodě auto určitou sumu peněz na dopravní infrastrukturu v okolí, tak se budují stavby, co by jinde nebyly. Navíc zde Škoda koupila dalších 12 hektarů v nově vybudované zóně. Tudíž provoz bude stále narůstat.

[martas]

Od března začne stavba kruháče na budovaném obchvatu Solnice (na části směr Ještětice). Bude tam i omezení provozu. Více info na desce kraje: https://www.khk.cz/urad/uredni-deska/vv ... -1451-1453

[oakenfold]

Průlet nad budovaným obchvatem.
https://www.facebook.com/10007631448293 ... 7405019189