pro zajímavost
Jedna z největších firem podílejících se na výstavbě dálniční sítě je domácí UMB. Platové poměry ? Řidičí nákladních aut a odborné profese ve stavitelství a strojírenství ? V čistém běžně 2000 € . ( v hrubém 4000 €, tedy i více než 2000 € )
Tato úroveň dokonce převyšuje příjmy významných veřejných pozic, jako jsou příjmy prefektů.
V mnoha případech je příjem přímo úměrný odpracovaným hodinám a individuálnímu výkonu, což znamená, že zaměstnanci, kteří pracují tvrději, si mohou vydělat podstatně více.
Konkurenceschopné platy měly viditelný efekt: mnoho Rumunů, kteří odešli za prací do zahraničí, se rozhodlo vrátit do země a pracovat na stavbách společnosti Umbrărescu. Někteří z nich uvádějí, že dostali srovnatelné nebo dokonce lepší nabídky než v zemích, jako je Itálie nebo Španělsko. Zaměstnanci navíc využívají stabilních pracovních smluv, dnů volna a dalších výhod, které přispívají k atraktivitě pracovních míst.
Skupina UMB současně spravuje organizaci stavenišť stovky kilometrů dálnic a rychlostních silnic, což vyžaduje komplexní koordinaci lidských a logistických zdrojů. Rychlé tempo realizace se často připisuje dobře placeným a motivovaným týmům.
https://playtech.ro/2026/ce-salarii-ofe ... asfaltului
Dne 27.11. se poblíž Buzău otevřel 14 kilometrový úsek dálnice A7, čímž byl dokončen souvislý úsek dálnice A7 v tomto regionu. Otevřený úsek vede z Pietrosu do Buzău-East a zahrnuje velkou křižovatku Buzău-West.
Z toho je 100 km dálnice A7. 
