[D1] 01191.A MÚK Brno jih
-
Honey72
- Příspěvky: 6193
- Registrován: 26.12.2015 0:06:38
- Bydliště: Trutnov - 17 km od polské dálnice a 29 km od české.
Re: [D1] 01191.A MÚK Brno jih
Stejně se to plouží už kilometry před uzlem, tak to rovnou můžou rozkopat celé.
Letos máme výročí 88 let výstavby dálnic na českém území 1938-2026
Re: [D1] 01191.A MÚK Brno jih
Kdyby bylo nyní připraveno, tak jsem rozhodně za. Bohužel tady přípravu v Brně totálně domrvili.
Re: [D1] 01191.A MÚK Brno jih
Já si tedy neumím moc představit, že by tak rozsáhlý záměr jako rozšíření D1 od Kývalky po Holubice včetně přestavby všech stávajících MÚK, napojení a zárodku I/73, napojení terminálu VRT Vídeňská, rozšíření D2 po Avion, nové MÚK Černovická terasa, a kdoví čeho všeho ještě, bylo nějak rozumně možný připravit a povolit vcelku nebo třeba napůl.
Už kvůli kapacitě projekčních firem by se to muselo rozdělit na dílčí úseky a dost možná i rozložit v čase. Další věc je, že i úředník vydávající povolení má nějakou mentální kapacitu toho, co je schopen pojmout najednou.
Už kvůli kapacitě projekčních firem by se to muselo rozdělit na dílčí úseky a dost možná i rozložit v čase. Další věc je, že i úředník vydávající povolení má nějakou mentální kapacitu toho, co je schopen pojmout najednou.
Re: [D1] 01191.A MÚK Brno jih
Proc by to mel byt problem? Vzdyt desitky km navazujicich dalnic se projektuji a stavi bezne...
-
Honey72
- Příspěvky: 6193
- Registrován: 26.12.2015 0:06:38
- Bydliště: Trutnov - 17 km od polské dálnice a 29 km od české.
Re: [D1] 01191.A MÚK Brno jih
Můžeme to mít v šestipruhu, sice za velkých útrap, ale za pár let a vše najednou. Anebo postupně, za menších ovšem nekonečných 10-15 let trvajících útrap
Čekat na D35 je nesmysl, po zprovoznění do Svitav se sem přelije, pokud se tak už nestalo, vše co na Ostravu míří.
Letos máme výročí 88 let výstavby dálnic na českém území 1938-2026
Re: [D1] 01191.A MÚK Brno jih
Přesně tak, stačí dokončit nyní rozestavěné úseky. Čekat na celou D35 je naprostý nonsense.
Jsem zvědav, jak mají v plánu ty předčasné výměny mostů. Jestli je v plánu jednu sezonu dělat všechny mosty na jedné straně, v další sezoně rozšířit zbytek vozovky na té straně a ve třetí sezoně vyměnit mosty na druhé straně dohromady s vozovkami. Jsem zvědav.
Každopádně vyměnit mosty pouze sólo a předčasně bez neprodleného navázání se stavbou úseku, by byl další nesmysl, omezení budou úplně stejná, jako kdyby byl rozkopaný celý úsek.
OndraK: o "kapacitě" úředníka to tu opravdu není a naštěstí nebude - DESÚ.
Jsem zvědav, jak mají v plánu ty předčasné výměny mostů. Jestli je v plánu jednu sezonu dělat všechny mosty na jedné straně, v další sezoně rozšířit zbytek vozovky na té straně a ve třetí sezoně vyměnit mosty na druhé straně dohromady s vozovkami. Jsem zvědav.
Každopádně vyměnit mosty pouze sólo a předčasně bez neprodleného navázání se stavbou úseku, by byl další nesmysl, omezení budou úplně stejná, jako kdyby byl rozkopaný celý úsek.
OndraK: o "kapacitě" úředníka to tu opravdu není a naštěstí nebude - DESÚ.
Re: [D1] 01191.A MÚK Brno jih
Zprovoznění dočasné větve křižovatky D1 a D2 v Brně ve směru Bratislava – Praha
https://d1brno.cz/novinky/zprovozneni-d ... ava-praha/
Otevření cyklostezky Svratka pod dálničním mostem
https://d1brno.cz/novinky/zprovozneni-c ... im-mostem/
https://d1brno.cz/novinky/zprovozneni-d ... ava-praha/
Otevření cyklostezky Svratka pod dálničním mostem
https://d1brno.cz/novinky/zprovozneni-c ... im-mostem/
Re: [D1] 01191.A MÚK Brno jih
Docela haluz je ten semafor na křížení s cyklostezku podél Svratky.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)