GDDKiA zveřejnila kompletní výsledky loňského sčítání dopravy. Vše, včetně mapy, najdete zde: https://www.gov.pl/web/gddkia/generalny-pomiar-ruchu-2025 Vyplývá z něj, že zdaleka největší denní provoz je na silncích kolem Varšavy - S8 Konotopa-Marki, S2 Konotopa-Wał Miedzeszyński (obojí obchvat Varša...

Co koukám na poslední sčítání dopravy, tak od Opole na Čenstochovou by to přes Lubliniec ještě možná šlo, ale dál na Kielce jsou úseky, kde byl provoz na úrovni 3500 tisíc vozidel denně, to je na rychlostní silnici málo. Dovedl bych si spíš představit třeba nějaké přímější propojení s hornoslezskou ...

Ze stavby rychlostní silnice S19 Via Carpatia v Podkarpatském vojvodství přichází špatná zpráva. Společnost Mostostal, která stavěla úsek Krosno-Domaradz, odstoupila od smlouvy a bude se s GDDKiA soudit o nedodržení smluvních podmínek. Bude se proto hledat nový vykonavatel a stavba S19 z Řešova na S...

Ještě na konci března byla zahájena stavba dalšího úseku S10 na obchvatu města Toruń. Jde o úsek Toruń Zachód-Toruń Południe o délce 12 km, který už je postavený v 1/2 profilu a nyní se bude dostavovat. V rámci projektu se budou přestavovat 4 MÚK a část trasy v délce 1,5 km se postaví rovnou v šesti...

V Malopolském vojvodství pokračuje přestavba silnice do Tater, tzv. Zakopianki. 9.4. byla otevřena nová MÚK ve vesnici Krzyszkowice, díky které byla zlikvidovaná nebezpečná křižovatka, která brzdila provoz. I když se jedná o pouhou silnici kategorie DK, tak zde podle sčítání dopravy v letech 2020-21...

Jestli to chápu dobře, tak jde jen o iniciativu některých samospráv, nejedná se o tom na úrovni vlády. Už kdysi to bylo součástí plánů, ale nevycházel tam dostatečně velký provoz na to, aby se to vyplatilo. A upřímně si myslím, že je to nesmysl i teď. K hranici s ČR povede S3 (napojená přes S5 přímo...

Je to tak. Ono je to dané tím, že na jih od Řešova nevede přirozená trasa podél DK19, kde se staví S19, ale údolím řeky Wisłok přes Strzyżów tudy (ostatně taky tam vede železnice): https://mapy.com/s/hedorejapa Na Slovensku to paradoxně není tak hrozné tím, že je to mnohem méně hustě osídlená oblast...

Jen pro pořádek, záběry jsou z úseku Babica-Jawornik (11,6 km) v okolí města Strzyżów. Paradoxně tady jsou největší objekty na trase a ne v pohraničí se Slovenskem, kde jsou o něco vyšší hory. Podle webu tohoto úseku bylo ke konci února hotových 75 % stavebních prací: https://s19babica-jawornik.pl/p...

Na webu GDDKiA se objevil článek, který shrnuje plány na letošní rok. Od začátku roku bylo podepsáno 8 smluv, z nichž dvě jsou na stavbu rychlostních silnic a zbytek silnic kategorie DK. V realizaci je momentálně 100 projektů z vládního programu výstavby státních silnic (tzn. většina dálnice a rych...

GDDKiA vybrala vítěze v tendru na zaprojektování a stavbu více než 16 km dálnice A2 v úseku Biała Podlaska-Kijowiec. Vítězem tendru je konsorcium Mirbud a Budpol s cenou přes 570 milionů złotých. Pokud nepřijde žádné odvolání, tak se po posledním administrativním kolečku může za cca měsíc podepisova...

Tento týden byla zahájena stavba dalšího úseku rychlostní silnice S19 Via Carpatia v Lublinském vojvodství mezi Lublinem a dálnicí A2. Jedná se o úsek Kock-Lubartów o délce necelých 15,8 km. Na tomto úseku vznikne jedna MÚK Firlej a dvojice odpočívek. Mezi Lublinem a A2 už tímto chybí jediný nerozes...

18.3. bylo vydáno stavební povolení na rychlostní silnici S12 v úseku Chełm-Dorohusk, který se tímto začíná stavět. Jedná se o necelých 23 km až na hranici s Ukrajinou u hraničního přechodu Dorohusk-Jahodyn. Součástí trasy bude jedna MÚK Dorohusk. Celkem už jsou nyní ve výstavbě tři úseky S12 mezi L...

Připravovaný úsek S8 od Barda do Kladska se pomalými krůčky blíží k realizaci. GDDKiA podepsala smlouvu na zpracování technicko-ekonomicko-environmentální studia, která bude analyzovat tři trasy - tunelovou, bez tunelu a v trase současné DK8. Z této studie vyjde trasa, která se potom bude dál připra...

GDDKiA vybrala vítěze tendru zaprojektování východního obchvatu Varšavu (S17). Vykonavatel bude mít za úkol zpracovat varianty trasy včetně tunelové, kterou požadovali obyvatelé varšavské čtvrti Wesoła. Kvůli těmto protestům se příprava stavby zastavila a začala od nuly. Kromě toho má vítěz tendru z...

Tady ještě pro pořádek článek z webu GDDKiA: https://www.gov.pl/web/gddkia-katowice/ ... przejezdny

Jen pro pořádek spolu s obchvatem Osvětimi na S1 se zprovoznilo i dalších 2,7 km nové DK44. Poslední chybějící úsek S1 směrem na Katowice se bude otevírat v příštím roce.

GDDKiA podepsala dohodu se společností Centralny Port Komunikacyjny, která má na starosti stavbu nového obřího letiště mezi Varšavou a Lodží. Na základě dohody by měla GDDKiA uskutečnit několik investic, které umožní napojení letiště na stávající silniční síť v okolí. Konkrétně budou investice zahrn...

Ve čtvrtek 12.3. byla zahájena stavba 9 km rychlostní silnice S7 v úseku Czosnów-Kiełpin. Jedná se o předposlední úsek před Varšavou ve směru od Gdaňsku. Celý úsek bude v šestipruhu a budou na něm 3 MÚK. U posledního úseku do Varšavy se připravuje dokumentace pro žádost o SP, která by měla být hotov...

S7 je rychlostní silnice, která vede od pobřeží Baltského moře až do Tater a tvoří jednu z hlavních páteří polské dálniční sítě. Po cestě spojuje tři velká města - Gdaňsk, hlavní město Varšavu a druhé největší polské město Krakov, odkud pokračuje dál směrem k Tatrám, kde končí ve městě Rabka-Zdrój. ...

GDDKiA podepsala smlouvu na modernizaci 20 km silnice DK60 v Lodžském vojvodství v úseku Topola Królewska (křížení s DK91)-Kutno. V rámci investice se zlepší nosnost silnice, postaví sedm nových OK, nový most přes železniční trať ve vesnici Leszno, chodníky, cyklostezky a na trase se zlikvidují dvě ...

Z toho textu vyplývá, že by se měla rozšiřovat i tato část na osmipruh. Dávalo by to smysl, např. A2 u Varšavy je taky už nyní v šestipruhu a bude se rozšiřovat na osmipruh v rámci zkapacitnění celé trasy Varšava-Lodž.

Tímto to vlastně bude začínat, nebo se od Wroclawi na západ taky už bude rozšiřovat? Ano, postupně se připravuje modernizace celé A4 od křížení s A18 až po Vratislav. První část do Legnice se od začátku plánovala přestavět ve stávající trase, zatímco u dalšího úseku až do Vratislavi se analyzovaly ...

Na konci února byla zahájena stavba dalšího úseku S12 Piaski-Dorohucza o délce necelých 10 km. Jedná se o úsek, který na východě navazuje na už hotový obchvat vojvodského města Lublin. Úsek staví polská firma Intercor za 358 mil. złotých. Další navazující úseky S12 až k ukrajinské hranici jsou v rea...

Zatímco se staví S10 od Štětína po křížení s dálnicí A1 u Toruně, tak se připravuje i další navazující část směrem na Varšavu. U poslední části od A1 přes město Płock až po plánovaný dálniční obchvat varšavské aglomerace (celkem okolo 120 km) byla dokončena technicko-ekonomicko-environmentální studi...

Jen pro úplnost tady je k tomuto projektu příslušný článek z webu GDDKiA: https://www.gov.pl/web/gddkia/kompleksowe-zmiany-na-a4

Je to tak, příprava S5 z Vratislavi do Bolkowa běží a počítá se s ní. V tom článku jde o případné prodloužení směrem na Jelení Horu a pak Harrachov/Zhořelec, které ale nikdy nebylo zapsané ve vládních plánech výstavby sítě dálnic a rychlostních silnic.