Já se omlouvám, jestli jsem mimo nebo už se to tu řešilo, je ale někde k dispozici už finální rozpočet SFDI, takovej ten, jak je každej rok na stránkách Hospodářské komory v excelu a dá se tam dohledat každá položka?

ElWapp píše: ↑19.8.2025 21:04:41 ... A co když mě napadne předjet tímhle pruhem kolonu zprava?

...tak to není předjíždění zprava A kéž by to lidi dělali, rozhodně je to tak za mě lepší, než lidi co to v 60 pošlou do pravého hned.

Úsek 515 má liniové řízení dopravy, takže tam se to má řešit rozsvícením zákazu vjezdu NA do levého pruhu na proměnných značkách na portálech. Ale LŘD je tu v takovém tristním stavu, že se nedá čekat, že by to normálně fungovalo. Co ale vím, tak se připravuje jeho obměna a doplnění, samozřejmě s pl...

https://mapy.com/s/depohuteca Velké Bílovice

Na střížkově - https://mapy.com/s/jogosaloke - podle bližší značky nesmí autobusy, nákladní vozidla a traktory těžší než 3,5 tuny, mimo zásobování a BUS vpravo i vlevo. - podlé vzdálenější značky ale doleva nesmí odbočit autobusy, nákladní vozidla a traktory (symboly jsou ještě navíc na obou značkác...

Relativně podobná situace zde na jižní spojce před lanovým mostem https://mapy.cz/letecka?pid=103308090&newest=1&yaw=4.415&fov=0.732&pitch=-0.044&x=14.5165645&y=50.0642334&z=17&ovl=8 na SPMV se nesmí zastavit. Tady u zálivu jsou ale značky toto zakazující. Zadní značk...

To je povyku, kvůli služebnímu sjezdu a nájezdu :-D Při stavbě za 10 mld. se sjezd a nájezd fakt ztratí. A jak bylo zmíněno v jiném tématu - stojí to menší náklady než běžná MÚK, protože nemusí být tak únosná vozovka, tak odvodněná, a podobně. Nevím, proč proti tomu zrovna zde tolik bojujete. Já tře...

Brzda: Jak se v tvém pojetí liší pruh pro pomalá vozidla od standardního pravého jízdního pruhu? Do pruhu pro pomalá vozidla podle tebe nemusí jen ten, kdo jede maximální povolenou rychlostí, nebo jak jsi to myslel? V jakém mém pojetí? Pokud jde o pruh pro pomalá vozidla, je označen IP18c, pokud jd...

K MÚK Lipany bude přivedena i komunikace, po které bude jezdit technika SSÚD Říčany a DO PČR.

A SSÚD Opatovec a tím pádem případnej detaš/silo v Lošticích bude provozovat koncesionář, nebo ŘSD s tím, že si koncesionář vybuduje někde vlastní SSÚK? (na ViaSalis D4 se příslušné středisko jmenuje Středisko správy a údržby komunikace)

EDIT: už bylo odpovězeno ve vedlejším fóru.

... A u té zóny nechápu, proč by na ní měla zajíždět vozidla IZS, když nezasahují a nemají tam sídlo? Třeba, když je pěší zóna dlouhá několik set metrů nebo víc, jak by v těch místech např. PČR dělala "hlídkovou"? Nehledě na to, že MP tam "hlídkovou" vlastně vůbec dělat nemůže, ...

jasně, protože tyhle starší vozy už úplně vymizely a do tunelu nejezděj ...

Je to jak píše ElWapp. Reguluje se to hlavně kvůli tomu, aby v tunelu bylo co nejméně popojíždění a kolon, protože u stojících vozidel hrozí nebezpečí přehřátí a následného požáru. Takže filozofie je taková, aby tunely šly projet plynule. Holt se pak zpravidla stane, že za tunely se stane nehoda (ja...

Pro pamětníky zdejšího fóra - to abychom alarmovali Kasmeho, kterej tejden co tejden jezdil fotit jižní část okruhu, když byla ve stavbě.

Nezapomeňme, že "vybrat zhotovitele" neznamená podepsat smlouvu. Vybrali zhotovitele, teď běží lhůta ostatním účastníkům (kolik to je, 15 dnů?), pak se bude už jen čekat pár dnů jestli něco přijde poštou a muže se podepsat smlouva.

Ano, už od 1.1. 2023. Základní kámen D1 se taky z chodova přesunul (mě neznámo kam, byť si myslím, že se to tu na fóru zmiňovalo).

Jozkou zmíněné místo ale není stoupací ale průběžný pruh, který plynule vznikne z připojovacího od I/3. Já toho pravidelně využívám a minimálně až na vrchol stoupání ke sjezdu Popovice si to krásně předjedu.
Proto prakticky začínám bejt odpůrce třípruhů u nás. Češi v nich stejně neuměj jezdit...

Dá se někde získat projektová dokumentace objektu SSÚD + DO PČR Lety? U staveb v režii ŘSD se toto dá například z tendrareny...

Jak dopadla technika na SSÚD, povedlo se něco zachránit?

Ať tak nebo tak, celá laguna je ještě v místě kde je správce TSK Praha. Takže můj tip je, že zanedbaná údržba vpustí. TSK s tím mívá občas docela problém, s údržbou kanálových vpustí.

Zákon o pozemních komunikacích, § 20a a následující. Nikde se tam o RZ začínajících F neboli "RZ pro zkušební účely" nehovoří, tudíž bych předpokládal, že jestli se Fková RZ nachází na vozidlu, které by standardně platit mělo, tak mu podléhá (např. osobní vozidlo do 3,5t). (zkusil jsem i n...

Ono by stacilo, kdyby to bylo jako driv. Ulice pred zametaci projde straznik, rozda papirky za sterac a ono by to casem slo. Zrovna Tady by byli platni misto toho, aby cihali, jestli nekdo nepretahl o pet minut na hodinach. No, pokud vím, tak tam kde jsem zatím vždy čištění viděl, tak ulici před sa...

1) Protože stoupací pruh je přídatný pruh a ne všechna vozidla mají povinnost ho užít, je to z právního hlediska bohužel diskutabilní, byť souhlasím, že běžný řidič to bere jako 3 pruhy. 2) To doplnění B4ek do levéhu pruhu se dělá hlavně kvůli problémům v zimě. Kolik řidičů kamionů, ať už domácích ...

Mike píše: ↑3.1.2024 21:15:34 takže jsou po Budvaru druzí nebo je ještě něco někde skryto

Budvar ale není státní podnik. Budějovický Budvar je národní podnik a ten je jediný mezi všemi

Je to podle mě jinak. Tříletou smlouvu uzavírá ŘSD s.p. se SFDI, smlouva to má být ne tak o financování, ale o standardu kvality a požadavcích na údržbu. Finance mají ale skutečně být dle slov GŘ "lépe využité" a nemá již docházet k tomu co píšete, ale peníze jednoduše zůstanou k dispozici...