I/45 Obchvat Nové Heřminovy
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
Nově odděleny pozemky na zbytku trasy. Nic nového ŘSD nevykoupilo. Povodí něco málo.
světle modrá: ŘSD
tmavě modrá: Povodí Odry
plné rozlišení:
stav k 18.4.2025
stav k 14.4.2024
stav k 1.4.2023
stav k 12.3.2022
stav k 21.3.2021
stav k 11.5.2020
náhled:
světle modrá: ŘSD
tmavě modrá: Povodí Odry
plné rozlišení:
stav k 18.4.2025
stav k 14.4.2024
stav k 1.4.2023
stav k 12.3.2022
stav k 21.3.2021
stav k 11.5.2020
náhled:
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
Po povodních má každý plnou hubu keců, ale voda opadne a je ticho po pěšině. Výkupy pozemků ? Nespěcháme....
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
Aktuální leták:
https://letaky.rsd.cz/Upload/Stavby/513 ... :12:07.597
Do konce roku 2019 u stavby probíhaly výkupy pozemků (ze strany Povodí Odry s.p.) pro výstavbu silnice „I/45 Nové Heřminovy – Zátor, I. etapa“ za ceny, za které vykupovalo nemovitosti pro stavbu přehrady. Pozemky, které se Povodí z důvodu odmítnutí nabídky nepodařilo do konce roku 2019 vykoupit, budou majetkoprávně řešeny ze strany ŘSD. Probíhá příprava podkladů pro oslovení jednotlivých vlastníků. Bylo nutné prodloužit závazné stanovisko EIA (vliv stavby na životní prostředí) z důvodu končící lhůty (02/2022) a nově je tak Rozhodnutí prodlouženo do 02/2027. Aktuálně probíhá IČ a majetkoprávní vypořádání při DSP. V 12/2024 byla podepsána smlouva se zpracovatelem zadávací dokumentace stavby (v 01/2025 byl vydán pokyn k zahájení prací). V 04/2025 byl zahájen tendr na zpracování doplňkového GT průzkumu.
Pozor na mapku, pokud budete jako já zkoumat co má zatopit přehrada, tak zjistíte, že většina objektů, které má ŘSD v mapce zátopu jako existující, je ve skutečnosti již zbouraná. Dokonce byly zbourány i některé objekty i mimo zatopené území, protože se zřejmě předpokládala přehrada ve větším rozsahu - ostatně je to vidět i na mapkách vykoupených pozemků od JIrky L, že Povodí Moravy vykoupilo větší území, než které dnes plánuje zatopit.
Zajímavé také je, že ten jeden baráček co jako jediný zůstal nejblíž k Novým Heřmínovům tam asi zůstane, protože plánované zatopení skončí těsně u jeho pozemku a stávající silnice tam povede rovnou do vody ....
https://mapy.cz/s/mecutamaso
Další zajímavý objekt je kaplička, Přál bych si, aby jí přenesli jinam. tedy rozebrali a znovu sestavili. Doufám, že jí nezboří bez náhrady
https://mapy.cz/letecka?source=base&id= ... 25251&z=15
https://letaky.rsd.cz/Upload/Stavby/513 ... :12:07.597
Do konce roku 2019 u stavby probíhaly výkupy pozemků (ze strany Povodí Odry s.p.) pro výstavbu silnice „I/45 Nové Heřminovy – Zátor, I. etapa“ za ceny, za které vykupovalo nemovitosti pro stavbu přehrady. Pozemky, které se Povodí z důvodu odmítnutí nabídky nepodařilo do konce roku 2019 vykoupit, budou majetkoprávně řešeny ze strany ŘSD. Probíhá příprava podkladů pro oslovení jednotlivých vlastníků. Bylo nutné prodloužit závazné stanovisko EIA (vliv stavby na životní prostředí) z důvodu končící lhůty (02/2022) a nově je tak Rozhodnutí prodlouženo do 02/2027. Aktuálně probíhá IČ a majetkoprávní vypořádání při DSP. V 12/2024 byla podepsána smlouva se zpracovatelem zadávací dokumentace stavby (v 01/2025 byl vydán pokyn k zahájení prací). V 04/2025 byl zahájen tendr na zpracování doplňkového GT průzkumu.
Pozor na mapku, pokud budete jako já zkoumat co má zatopit přehrada, tak zjistíte, že většina objektů, které má ŘSD v mapce zátopu jako existující, je ve skutečnosti již zbouraná. Dokonce byly zbourány i některé objekty i mimo zatopené území, protože se zřejmě předpokládala přehrada ve větším rozsahu - ostatně je to vidět i na mapkách vykoupených pozemků od JIrky L, že Povodí Moravy vykoupilo větší území, než které dnes plánuje zatopit.
Zajímavé také je, že ten jeden baráček co jako jediný zůstal nejblíž k Novým Heřmínovům tam asi zůstane, protože plánované zatopení skončí těsně u jeho pozemku a stávající silnice tam povede rovnou do vody ....
https://mapy.cz/s/mecutamaso
Další zajímavý objekt je kaplička, Přál bych si, aby jí přenesli jinam. tedy rozebrali a znovu sestavili. Doufám, že jí nezboří bez náhrady
https://mapy.cz/letecka?source=base&id= ... 25251&z=15
-
Tomáš Němec
- Příspěvky: 442
- Registrován: 19.10.2009 9:21:32
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
To je teda dost smutné, že demolice všech těchto domů https://mapy.cz/s/hudagovezo byla nakonec asi zbytečná. A moc nechápu ten přetrvávající odpor ekologických aktivistů, když zatopením vznikne vodní plocha velikosti většího rybníka, jakých jsou v naší krajině stovky...Lynx píše: ↑24.4.2025 0:46:20 Zajímavé také je, že ten jeden baráček co jako jediný zůstal nejblíž k Novým Heřmínovům tam asi zůstane, protože plánované zatopení skončí těsně u jeho pozemku a stávající silnice tam povede rovnou do vody ....
https://mapy.cz/s/mecutamaso
Jsem sice naprostý laik v této problematice, ale myslím si, že když už to bylo téměř všechno vykoupeno a zbouráno, je škoda tu přehradu udělat tak malou. Větší přehrada s větším zásobním prostorem by poskytla více možností, jak před povodněmi ochránit města dále po proudu. Ale asi ten odpor proti ní byl tak velký, že chtěli postavit aspoň něco...
Edit: zjistil jsem, že budoucí zatopenou plochu si můžete zobrazit i v mapách https://mapy.cz/s/botujakedo
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
Ono to bude jak s VN Nové Mlýny. Nejdřív boj proti její výstavbě. Pak s nově nabitou "svobodou" boj za snížení hladiny. A pak po letech boj za její ochranu před dálnicí, protože se, svět div se, do VN a jejího okolí nastěhovala příroda...

Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
No, co jsem tak pochopil (ale mohl jsme blbě nebo už je to jinak), tak by to mělo být tak, že se zmenšila pouze ta trvale zaplavené plocha (tedy kdy bude běžně voda), ale ten zbytek by měl zůstat jako retenční prostor, tedy by se zaplavil pouze v případě nějaké té povodně. Tedy tam asi nějaké domy zůstat nemůžou.
A s těmi zbořenými domy je to pravda, už několik let je tam defacto jen ten jeden (jak to postupně vykupovali, tak se to pak s nějakým zpožděním bouralo).
A s těmi zbořenými domy je to pravda, už několik let je tam defacto jen ten jeden (jak to postupně vykupovali, tak se to pak s nějakým zpožděním bouralo).
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
michale, hezké připomenutí vývoje Nových Mlýnů ! 
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
Tady v níže uvedeném článku je zobrazena velká varianta, malá varianta a to co je nyní zakesleno v mapách ŘSD a na https://mapy.cz/s/kosaretuve je nějaká dříve nedefinovaná supermalá varianta.
https://ostrava.rozhlas.cz/v-novych-her ... de-8352944
Ale možná je to tak, jak píše kolega výše
https://ostrava.rozhlas.cz/v-novych-her ... de-8352944
Ale možná je to tak, jak píše kolega výše
Ono by to ostatně asi jinak ani nedávalo smysl. To by jinak skoro žádnou povodňovou vodu nezadrželo. Kdyby se hladina nemohla zvýšit alespoň o pár metrů.PuniCZ píše: ↑24.4.2025 16:41:09 No, co jsem tak pochopil (ale mohl jsme blbě nebo už je to jinak), tak by to mělo být tak, že se zmenšila pouze ta trvale zaplavené plocha (tedy kdy bude běžně voda), ale ten zbytek by měl zůstat jako retenční prostor, tedy by se zaplavil pouze v případě nějaké té povodně. Tedy tam asi nějaké domy zůstat nemůžou.
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
Na druhou stranu vodohospodáři se řídí / dnes už velmi kvalitními / modely spadu srážek a s předstihem odpouštějí z VN.
-
Tomáš Němec
- Příspěvky: 442
- Registrován: 19.10.2009 9:21:32
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
To je určitě pravda, mě hodně překvapila informace, že dolní nádrž Dlouhých strání zachránila Šumperk před zatopením loni v září. Vodohospodáři ji včas vypustili a pak povodňovou vlnu pouštěli dál jen do té míry, nakolik měli v Šumperku připravené ochranné hráze. Celé se to podařilo (možná i s určitou dávkou štěstí) a k přelití hrází prý téměř nedošlo.
Škoda, že aspoň takovouto malou hráz neměli k dispozici i na severní straně Jeseníků. Situace v Krnově nebo Opavě mohla vypadat úplně jinak, pokud by se podařilo aspoň "uříznout" špičku té kulminace.
Škoda, že aspoň takovouto malou hráz neměli k dispozici i na severní straně Jeseníků. Situace v Krnově nebo Opavě mohla vypadat úplně jinak, pokud by se podařilo aspoň "uříznout" špičku té kulminace.
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
před 14 dny jsem zaregistroval malou vrtnou soupravu v řečišti Opavy u Zátoru v místě, kde by měl být most.
K otázce těch OK v Zátoru. Jeden tam asi zůstane, ten se silnicí III/4585. Ten druhý je tam vlastě jen pro to, aby napojili starou I/45 a přístupovou cestu ke sportovišti. Pokud by se zrušilo napojení na starou I/45 a využilo se jen sjezdu na mostě přes silnici III/4583, tak by pozbyla nutnost dělat ten kruháč. Na odbočení k hřišti stačí snad klasická styková křižovatka. Při povodni navíc spadl most u firmy Iktus, tak bude nutné vybudovat nový. Kdyby ho napojili přímo do křižovatky s III/4583, tak by se dala cesta vést až ke křižovatce III/4585 a III/45910.

K otázce těch OK v Zátoru. Jeden tam asi zůstane, ten se silnicí III/4585. Ten druhý je tam vlastě jen pro to, aby napojili starou I/45 a přístupovou cestu ke sportovišti. Pokud by se zrušilo napojení na starou I/45 a využilo se jen sjezdu na mostě přes silnici III/4583, tak by pozbyla nutnost dělat ten kruháč. Na odbočení k hřišti stačí snad klasická styková křižovatka. Při povodni navíc spadl most u firmy Iktus, tak bude nutné vybudovat nový. Kdyby ho napojili přímo do křižovatky s III/4583, tak by se dala cesta vést až ke křižovatce III/4585 a III/45910.

- Přílohy
-
- Zátor.jpg (91.59 KiB) Zobrazeno 1057 x
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
Hlavně jsou tam ty kruháče nesmyslné i z toho důvodu, že zde přece nejezdí žádné závratné intenzity. Na silnicích, kde jezdí klidně 1000, 2000 kamionů denně je ŘSD schopno plánovat a stavět průsečné křižovatky, ale tady s pár tisíci všech vozidel navrhne dva kruháče vedle sebe kvůli připojení MK.
Když už, tak jak píšeš, měl tam být pouze jeden kruháč + sportoviště napojit buď stykovkou nebo úplně mimo silnici 45. Kdo to kde viděl, aby se takové věci napojovaly na jedničku. Mělo se to udělat, jak to bylo ve staré vizu.
Z tohoto je krásně vidět, že ten status neznamená absolutně nic v tomto státě.
S přehradou to myslím bude, jak psal PuniCZ, v letáku trvale zaplavená plocha, ale baráky vykoupeny pro plnou nádrž .. logicky.
Když už, tak jak píšeš, měl tam být pouze jeden kruháč + sportoviště napojit buď stykovkou nebo úplně mimo silnici 45. Kdo to kde viděl, aby se takové věci napojovaly na jedničku. Mělo se to udělat, jak to bylo ve staré vizu.
Z tohoto je krásně vidět, že ten status neznamená absolutně nic v tomto státě.
S přehradou to myslím bude, jak psal PuniCZ, v letáku trvale zaplavená plocha, ale baráky vykoupeny pro plnou nádrž .. logicky.
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
Problém právě je Arame, jak sám víš, že takovýhle nesmyslů bohužel přibývá více a více 
Re: I/45 Obchvat Nové Heřminovy
U výkupů jsou tentokrát změny vidět lépe.
světle modrá: ŘSD
tmavě modrá: Povodí Odry
plné rozlišení:
stav k 9.3.2026
stav k 18.4.2025
stav k 14.4.2024
stav k 1.4.2023
stav k 12.3.2022
stav k 21.3.2021
stav k 11.5.2020
náhled:
světle modrá: ŘSD
tmavě modrá: Povodí Odry
plné rozlišení:
stav k 9.3.2026
stav k 18.4.2025
stav k 14.4.2024
stav k 1.4.2023
stav k 12.3.2022
stav k 21.3.2021
stav k 11.5.2020
náhled: