VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

VMO a jiné
Odpovědět
Stiinek
Příspěvky: 32
Registrován: 11.11.2021 8:55:11
Bydliště: Pošukov

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Stiinek »

V neděli 10.8. večer jsem zaznamenal zábor chodníku a zaparkovanou vrtnou soupravu v prostoru mezi zastávkami Bořetická, předpokládám tam kde má podle letáku tunel Věstonickou křížit.
Nějakých 350-400m vzdušnou čarou od šachty.
apimen
Příspěvky: 177
Registrován: 14.3.2009 22:45:13
Bydliště: u Humpolce

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od apimen »

Krátké video z hloubení průzkumné štoly.
https://www.youtube.com/watch?v=9hrGiVbRnkk
Zedna
Příspěvky: 321
Registrován: 1.5.2011 1:15:23

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Zedna »

Zedňa
ferafr
Příspěvky: 35
Registrován: 11.7.2023 17:36:49

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od ferafr »

Par informací o hldně ražby prozkumné štoly ve Zprávách ČT
https://www.ceskatelevize.cz/porady/101 ... 381991023/
od minuty 11:34
Zedna
Příspěvky: 321
Registrován: 1.5.2011 1:15:23

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Zedna »

Tady je dnesni clanek na Idnes.cz + jine video:

Při ražbě tunelu v Brně používají stroj bez vibrací. Lidé práce vůbec nepostřehnou
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/pruzku ... zpravy_azu
Zedňa
Zedna
Příspěvky: 321
Registrován: 1.5.2011 1:15:23

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Zedna »

Dalsi clanek s videem+fotkami:

Tunelování pod Vinohrady: stroj drtí brněnský masiv, štola VMO má přes sto metrů
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... prace.html
Zedňa
Likas
Příspěvky: 859
Registrován: 21.9.2011 10:08:48

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Likas »

No, drtí...
Bagřík s pikerem ťuká do skály :-)
kot
Příspěvky: 13955
Registrován: 17.6.2010 0:19:32

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od kot »

Likasi, profík se v tobě nezapře... :ok:
Krkavec
Příspěvky: 54
Registrován: 17.1.2025 16:39:33
Bydliště: Slovácko

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Krkavec »

Co bude se štolou po dokončení (pokud geologicky projde)? Zvětší se na jednu z rour nebo se za další stamiliony zasype?
Nejsem stavař, neznám normy, jsem jenom fanoušek 8-)
kot
Příspěvky: 13955
Registrován: 17.6.2010 0:19:32

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od kot »

Krkavče, v klidu si projdi tohle vlákno od začátku, včetně přidaných článků. Vše je zde rozebráno...
Brnak46
Příspěvky: 290
Registrován: 31.10.2019 0:56:17
Bydliště: Brno

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Brnak46 »

Využije se, v rychlosti vykopírováno ze zadávačky:
4.1.1 Směrové řešení
Trasa průzkumné štoly je navržena v ose budoucího tunelu A, sleduje tedy výškové a
směrové řešení budoucího tunelu. Štola bude ražena z těžní šachty, nacházející se
v MČ Vinohrady. Z hlediska příčného profilu je průzkumná štola navržena ve středu
kaloty tunelu s tím, že část ostění štoly bude ve větší části délky štoly využitelná i jako
primární ostění budoucího tunelu. Ve čtyřech úsecích dl. cca 20 m bude průzkumná
štola rozšířena a vystrojena v definitivním tvaru kaloty budoucího tunelu. Celková
délka štoly (včetně náraziště) bude v případě prorážky štoly do Údolíčka 1 018 m nebo
max. 991 m pro případ slepého ukončení štoly v podzemí.
4.1.2 Výškové řešení
Štola bude ražena úpadně, nejdříve ve sklonu 4,0% a od TM 91,75 ve sklonu 0,5%.
Náraziště bude raženo dovrchně ve sklonu 4,0%.
4.2 Vzorové příčné řezy
Štola bude vyražena v několika různých příčných profilech:
Profil P1
Průzkumná štola ve středu kaloty třípruhového tunelu. Část ostění bude využita jako
primární ostění raženého třípruhového tunelu. Celková délka ražby tohoto profilu činí
194,6 m. Plocha výrubu profilu P1 činí cca 33 m2.
Profil P2
Průzkumná štola ve středu kaloty dvoupruhového tunelu. Část ostění bude využita jako
primární ostění raženého dvoupruhového tunelu. Celková délka ražby tohoto profilu
činí 344 m. Plocha výrubu profilu P2 činí cca 22 m2.
Profil P3
Průzkumná štola ve středu kaloty v horninách brněnského masivu cca od TM 600.
Tento úsek štoly bude při stavbě tunelu kompletně přebourán – žádná jeho část
nebude využita s výjimkou profilu kaloty K3, která bude vyražena a vystrojena
primárním ostěním již jako kalota tunelu. Tzn. že v případě rozšíření na kalotu K3 –
varianta A bude část profilu P3 v úseku kaloty K3 přebourána již v rámci ražby
průzkumné štoly. Plocha výrubu P3 činí cca 21 m2, délka výrubu v profilu P3 činí 387
m (bez kaloty K3) v případě prorážky a max. 360 m v případě neproražení štoly do
Údolíčka (bez kaloty K3).
Profil K1 – tunel 3-pruh
Profil kaloty K1 vznikne rozšířením profilu P1 na profil plné kaloty třípruhového tunelu
v délce cca 2x20 m. Plocha výrubu kaloty 1 činí cca 70 m2.
Profil K2 - tunel 2-pruh
Profil kaloty K2 vznikne rozšířením profilu P2 na profil plné kaloty dvoupruhového
tunelu v délce cca 20 m. Plocha výrubu kaloty 1 činí cca 50 m2.
Profil K3 - tunel 2-pruh
Profil kaloty K3 vznikne rozšířením profilu P3 na profil plné kaloty dvoupruhového
tunelu v délce cca 20 m. Plocha výrubu kaloty 1 činí cca 47 m2. Kalota 2 a kalota 3
jsou rozměrově identické, liší se pouze vystrojením – kalota K2 je vyražena v píscích,
kalota K3 pak v brněnském masivu.
Screenshot 2025-11-10 at 11-10-43 603.04 - D.603.4 VPR.pdf.png
Screenshot 2025-11-10 at 11-10-43 603.04 - D.603.4 VPR.pdf.png (192.67 KiB) Zobrazeno 2606 x
Bubakcz
Příspěvky: 55
Registrován: 4.1.2021 16:56:18

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Bubakcz »

A já žil celou dobu v domnění, že se použije jako servisní tunel, pro technické zázemí.
mato325415
Příspěvky: 15
Registrován: 7.1.2025 13:00:06

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od mato325415 »

Jak to vlastně probíhá, když se zjistí, že je tam nějaký problém? To se celá trasa musí přehodnotit a průzkumná štola pak končí uprostřed kopce opuštěná?
Stalo se to někdy na nějaké velké stavbě?
Brnak46
Příspěvky: 290
Registrován: 31.10.2019 0:56:17
Bydliště: Brno

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Brnak46 »

Co si vybavuju tak taková otázka zazněla na té schůzce občanů s projektanty a ŘSD před třemi lety a odpověď projektanta byla, že v dnešní době je možné prakticky cokoliv, takže štola neřeší otázku JESTLI půjde tunel vyrazit, ale spíš JAK a ZA KOLIK.
pjezek164
Příspěvky: 940
Registrován: 9.7.2012 9:30:55

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od pjezek164 »

Takže JAK je o technických kapacitách, které jsou nebo nejsou. ZA KOLIK je o penězích, o kterých platí totéž. To znamená, že když není jedno nebo druhé, popř. oboje, tak tunel nepůjde vyrazit.
Likas
Příspěvky: 859
Registrován: 21.9.2011 10:08:48

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Likas »

mato325415 píše: 10.11.2025 15:21:26 Jak to vlastně probíhá, když se zjistí, že je tam nějaký problém? To se celá trasa musí přehodnotit a průzkumná štola pak končí uprostřed kopce opuštěná?
Stalo se to někdy na nějaké velké stavbě?
U nás ne (nebudu do toho počítat tramvajový tunel z Mendláku). Opravdu jde "pouze" o detailní geologický a geotechnický průzkum a ne hledání vhodné trasy. Z něj pak vyjde návrh typu výztuže, členění a kroku ražby, způsobu a četnosti kotvení, skladby primárního ostění, injektáže, MKP deštníků. Ano projít jde v podstatě vše.
Bez toho je naceňování takové stavby pořádná loterie. A to pak taky vede ke spoustě povídání o vícepracích a tunelování...
Aram96
Příspěvky: 10434
Registrován: 13.8.2018 20:56:09
Bydliště: A88-R43-D43-I/43-I/73-?-?

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Aram96 »

Díky za super objasnění :ok:, tohle mi také vždy trochu vrtalo hlavou.
Warcz
Příspěvky: 2375
Registrován: 14.3.2009 14:50:43

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Warcz »

Diky za info. Snad někdy na tunel i pod centrem Brna dojde.
Zedna
Příspěvky: 321
Registrován: 1.5.2011 1:15:23

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Zedna »

Brněnský lesopark přetne stavba VMO. Akátky dostanou kvůli tunelu novou podobu
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... l-vmo.html
Zedňa
kot
Příspěvky: 13955
Registrován: 17.6.2010 0:19:32

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od kot »

Jestli to bude takové PLUS jako změna na Žabovřeské, myslím pro všechny non IAD, tak hurá do nejlepšího vzorku. Když jsem kdysi dávno viděl, jak by Žabovřeská vypadat , nevěřil jsem. Výsledek je exelentní !!!
Ondra K
Příspěvky: 129
Registrován: 10.11.2020 10:48:37

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Ondra K »

Souběžně se připravuje i architektonická soutěž na revitalizaci Gajdošovy včetně prostoru Staré osady. V součtu s těmi Akátkami si myslím, že to má potenciál na ještě mnohem větší změnu než jaká proběhla na Žabovřeské.
Zedna
Příspěvky: 321
Registrován: 1.5.2011 1:15:23

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Zedna »

Hlavne by meli jako prvni trvale vyhnat z dane oblasti vsechny bezdomaky a fetaky ...
Zedňa
Zedna
Příspěvky: 321
Registrován: 1.5.2011 1:15:23

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Zedna »

12.12.2025
Štola pro VMO pod Vinohrady má skoro čtvrt kilometru. Tunelování zachytilo video
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... video.html
Zedňa
Cipisekmp
Příspěvky: 83
Registrován: 11.4.2023 17:32:20
Bydliště: Moravský Písek

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Cipisekmp »

Zdravím. Celkem by mě zajímalo, proč to čelo nebo jak se to místo jmenuje stříkají betonem? Nebo to není beton? Přeci budou předpokládám kutat dál?
Cipísekmp.
Ondra K
Příspěvky: 129
Registrován: 10.11.2020 10:48:37

Re: VMO Tunel Vinohrady a MÚK Líšeňská

Příspěvek od Ondra K »

Předpokládám, že se jedná o zajištění před vrtáním vrtů pro umístění naloží potřebných pro další postup.
Odpovědět

Zpět na „Brno“