Ostatně prakticky v každym posudku 510 se MÚK Chlumecká doporučuje zrušit. A proč se tedy tak nestane? A je problém jen s východní stranou (kde je ten průplet atd.), nebo i se západní? A jsou k tomu i nějaké další předpoklady, např. spojka Lipnická – Ocelkova, aby se na ČM dalo dostat kapacitně z N...

Přijde mi, že se Waze učí moji oblíbenou trasu. Kvůli dlouhodobé uzavírce mi nabídl alternativní cestu, ale já jezdím jinudy, příjemmější cesta a přitom delší ani ne o minutu. A asi od třetí jízdy už taky navrhuje to mou oblíbenou. Jinak jezdím s navigací pořád, kvůli hustotě dopravy se mi jedna var...

Ono jde hlavně o to, že často tam stejně už jsou nějaká omezení MPR, 80, 60 atd. Těch míst, kde rychlost snižuje vyloženě značka obce, to budou už naprosté zbytky. Stačilo by doplnit pár značek. Zrovna jsem tak dneska koukal na příjezd od D8 do Prahy... Z dálničních 130 jsou krátce po sobě značka S...

kot píše: ↑14.7.2025 19:02:32 Škoda jenom, že ta 101 vede skrze Říčany se všemi jejich radary... O obyvatelích Říčan nemluvě.

Část dopravy se Říčanům vyhne díky nové silnici u Pacova: https://zdopravy.cz/praha-ziskala-dulez ... ov-209829/

Radiožurnál vysílá (tedy aspoň v minulosti, nevím jak teď) různé Zelené vlny. Aspoň ta v Praze byla (možná jen ve špičce?) jiná, než mimo Prahu. Takže vysílat různé relace na různé vysílače jde.
Samozřejmě to znamená víc práce a s větší přesností to nejde, ale pro velké aglomerace to stačí.

Na tu opravu v Běchovicích už druhý den jen nevěřícně zírám. Opravovat 2 kilometry skoro 2 roky?
To se pak nejde co divit, že to vyjde v kolizi s něčím dalším, tady tou D11.

Pořád řešíte kamiony jako něco velice špatného, přitom představují jen zlomek provozu na pozemních komunikacích. Přestanou jezdit kamiony a o to víc začnou jezdit OA. Hlavně nezapomenout poplácat si po rameni jací jsme pašáci. Čistě fakticky - jsou nějaká čísla k provozu na Barrandově a západní čás...

Spočítal někdo, kolik stojí údržba dálnice vs silnice, na jedno osobní-auto-km? Opravdu je (využívaná) dálnice o tolik dražší (než nevyužívaná okreska), že musíme vybírat zvláštní daň? Obvzlášť, když porovnáme výnos z DK vs výnos ze spotřební daně z PHM? Insiporován Novým Zélandem (jasně, to je ostr...

Technická průvodka stavby, stav 04/2016: http://www.mestouvaly.cz/e_download.php?file=data/editor/284cs_2.pdf&original=TPS_S12-Bechovice-Uvaly_2016-04-25_web_1461574661593.pdf Bohužel, začátek stavby přeložky silnice I/12 se nejspíš zase odkládá. A to nejdříve po roce 2024. Existuje reálné rizik...

Takže budeme brblat, jak Češi neumí zip, a když se ho už pomali začali učit, tak tímhle je potrestáme a odnaučíme.
http://www.ibesip.cz/cz/ridic/zasady-be ... avidlo-zip

Ve zvoleném jízdním pruhu dojeďte až k místu, kde se počet jízdních pruhů snižuje.

Já jsem tedy pochopil, že ty lesy se sází právě předevšeím kvůli I/12 a 511:
https://www.youtube.com/watch?v=QDU-rcPZm38#t=7m40s

No, dá-nedá... to je asi do http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=55&t=841

Jak to bude s I/35 přes Liberec (od Makra ke Stráži)? Teď je to mimo obec a tudíž 90km/h (krom tunelu), pak to bude autíčko se 110km/h, nebo autíčko v obci s 80km/h, nebo místní úprava?

No, jestli on to ale není nandstandard víc pro tu obec, než pro ty řidiče. A s těmi omezeními na 12t to není tak jednoduché - když je silnice objízdnou trasou pro případ uzavírky dálnice, tak tam prostě dát nejde. Nejvýše třeba omezení rychlosti pro NA nad 12t. (II/101 Úvaly - Říčany: Škvorec) A tak...

Důležité datum (pátek 31.7.2015) pro nejvýznamnější silniční dopravní stavbu v naší bezprostřední blízkosti ! Nejpozději do konce července musí město shromáždit připomínky k návrhu projektu silnice R12 (rychlostnice od Prahy-Běchovic, která vyústí na současné silnici I/12 před Tuklaty) Do 30.9.2015...

No, Úvaláci co si koupili byty a domy u Škvorecké ulice nadávají na provoz dost. Ale nejvíc vadí NA, a tam opravdu pomůže I/12 (protože ty dál po II/101 pokračovat přes Jirny nemohou). Na tu I/12 se zapomíná, tak byl asi čas se připomenout. Ale nepředpokládám, že by to někdo opravdu protlačil jako n...

Ano, tento zákon nabude účinnosti patnáctým dnem po jeho vyhlášení.
http://www.psp.cz/sqw/text/tiskt.sqw?O=7&CT=182&CT1=0

Tak na tenhle kruháč jsem loni zíral jak blázen a přiznám se že jsem tedy projel proti směru. A teď když vidím ten leteckej záběr tak zírám ještě víc. Kruháč v poli do nikam... trošku mi to připomíná ten novej kruháč mezi Č.B. a Borkem. dělám to také, ale krom protijedoucích vozidel je třeba i pohl...

Pokud ale dojde ke změně projektu (která navíc může vést ke snížení celkové ceny), tak započítávat do limitu 20% pouze "+" a nedat tam to "-' mi přijde hodně podivné. Chápu, že tak praví zákony a chápu, že by se změnou pravidel jistě otevřely možnosti pro "iniciativní řešení&quo...

Tak sem s nimi. Ať máme po několika stranách bezobsažného hádání se konečně nějaká fakta/návrhy.

Tak si to v tom Zurychu taky spočítejte, přidejte ještě A1 (Nordumfahrung má tuším 100.000/den) ze dvou stran, A4 a Doerflistrasse. Ale hledat všechno už nebudu. Říčany-Úvaly mají zákaz kamionů, protože ta silnice naprosto nevyhovuje pro jejich provoz. Problémy byly už před otevřením okruhu, ale dal...

Sporilovak: No, konečně. Ano, má se o tom mluvit a probírat varianty a možnosti. Už jsem tu psal, že stoprocentně zpět se vrátit nejde, stojí tu nový okruh. Když se vrátí předchozí objem provozu na II/101 - proč ne. Nebyla to žádná radost, ale fungovalo to. Ale to nebyly 2-3.000 kamionů za den, možn...

To ale není omluva. Pokud jste neměl na studium čas vy, měli ho ti, od koho jste ten byt zdědil/získal. Proč chcete poslat 3.000 kamionů denně na II/101? Tady jsme si poctivě územní plán přečetli a ta silnice jako tranzitní uvažovaná není, snad trochu v budoucí přeložené stopě. Vy jste věděl 50 let,...

Tak už to není 55.000/den (http://www.sos-sporilov.cz/78-aktualne/24-sporilovska-spojka-nesmi-fungovat-jako-prazsky-okruh.html), ale rovnou 300.000? Těch "pár osobních aut" z odkazu je 110.000/den. Jen na té samotné dálnici. http://www.zh.ch/internet/baudirektion/tba/de/laerm/laermsanierun...

Já vás chápu, že jste k tomu přišli jak slepí k houslím a bráníte se. To je naprosto v pořádku. Jenže vrátit vše zpět jak to bylo dřív prostě nejde, to nebude fungovat. Např. po té II/101 toho před otevřením okruhu (relativně) moc nejezdilo - což by teď nebyla pravda, když tudy dnes vede cesta i k R...

To co navrhujete, "aby to mělo smysl", jsou 2-3 tisíce/den. Takže asi 2 za minutu. Tolik jich tam nikdy nejezdilo, možná tak o řád míň. Jednak se jich tam tolik prostě nevejde (je tam mnoho míst, kde se vedle kamionu nevyhne ani osobák), jednak tam tehdy neměly takový důvod jezdit (byla ta...