Dovolím si přispět se svým pohledem na věc. Podle mě snaha autorů studie vymýšlet úplně nové koridory nedotčenou krajinou (často s velmi spornou realizovatelností průchodu jednotlivými lokalitami) je velmi špatná a vůbec nevyužívá potenciálu stávajících již vytížených koridorů, kde se dá daleko lépe...

Vždyť přece tohle:

https://mapy.cz/s/casesuvedu

by dávalo naprostý smysl... vést to podél železnice a toho VVN 400kv

Za mě je celá koncepce severního obchvatu ČB chybná, za drahé peníze vzniká pouze další vnitroměstská propojka a bylo by koncepčně správné, aby do budoucna vznikl skutečný severní obchvat v dálničních parametrech s MÚK

Budu odvážnější, něco takového by nešlo? https://mapy.cz/s/bafolaceke Ano, prochází to průmyslovými areály, i když z většiny mimo budovy a demoluje se několik domů, tomu se ale nedá dobře vyhnout. Leda by se procházelo více těmi průmyslovými objekty, jejichž hodnotu blíže neznám. Asi by chtělo prově...

Že tato přeložka neřeší nekvalitu silnice směrem dále na Leskovice, kde to má stále parametry císařské silnice pro provoz povozů, je absurdní. Ale snad tento projekt už bude brzy nahrazen D19 a skončí na smetišti dějin.

Ještě to naznačené vedení západně od Horních Řepčic:

https://mapy.cz/s/botocucuve

V letáku nejsou specifikovány podoby jednotlivých křižovatek. Každopádně celá akce opět trpí neduhy, které tu všichni kritizujeme... za miliardu vznikne opět přeložka trpící mnoha neduhy.. hlavně častými křižovatkami s levými odbočeními a též zachováním nutnosti stavbu využít pro pomalá vozidla. Při...

Pomalu u každého křížení navržené dálnice s vedlejší silnicí je navržena samostatná cyklostezka. Ano, i v tomto nám oproti Polákům ujel vlak. My naháníme cyklisty na nové turbookružky, páteřní cyklostezky úrovňově křížíme s rovnými úseky přeložek (zdravíme do Záp) a podél přestavěných hlavních silni...

Tak v první řadě, proč se řešila výstavba cyklostezky v místech, kde na kole nikdo nejezdí, kromě závodních sebevrahů. Z Nové Paky do Horky je pro cyklisty výhodnější jet přes Levínskou Olešnici, kudy cyklotrasa (neznačená, ale doporučená) vede. Navíc mezi oběma vesnicemi (Vidochov - Horka) vede po...

Nedá mi to, ale tahle silnice je přesně příklad toho, co je špatně na našem projektování nových silničních staveb. Připravovaná stavba Horka u Staré Paky - obchvat - viz: https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavby/171/infoletak_s16-horka-u-stare-paky.pdf?t=2024-01-11%2018:26:24.277 navždy znemožní mož...

Mmch nedávalo by smysl alespoň v úseku Olomouc -CHKO postavit dálnici v nové stopě na zelené louce daleko od zástavby a tím vyřešit problematickou dobu uzavírek při jejím rozšiřování?

https://mapy.cz/s/javadovepa

Dlouhodobě mě štve nekoncepční přístup k silnici I/19, která se postupně s dokončováním D3 stává hlavní tranzitní trasou mezi jihem Čech a Moravou. Zvláště mezi Táborem a Humpolcem je dnes přetížená a obchvaty s úrovňovými kříženími, které se staví jen jako přeložky stávající silnice, jsou naprosto ...

Posílám upravené dle připomínek (+S3..)

Lenny píše:Pěkný pohled, už aby to bylo. Nechybí tam 5501?

Sakra, já věděl, že jsem na něco zapomněl.

Pro zajímavost. Jak bude vypadat mapa dálnic na Mapách.cz v r. 2024, pokud se povede zahájit vše, co je v plánu v letácích s dokončením 2024 - ten rok bude vlna dokončení staveb.:

Neplánuje se převedení rychlostních silnic na dálnice? Vždyť je to vzhledem k malému rozsahu "pravých" dálnic naprostý anachronismus, nehledě např. na absurdnost A/S50, A8 atd...

Čímž se výrazně zvýší užitnost spojení pro většinu Čechů do celého Polska, neboť vedení S3 směrem na Legnicu a Štětín je dost nešťastné...

budeme doufat, že ještě 2-3 zavřené ulice a tahle sbírka "aktivistů" končí A co pak? Necháme se mosty a ulice definitivně rozpadnout a za každou cenu dostavíme MO? Kde ti "neaktivisté" najdou nové zdroje příjmů, aby zvládli současně adekvátně rekonstruovat, stavět Radlickou radi...

Je zajímavé, že třeba Paříž žádné nové silnice nepřipravuje, žádné dálnice skrz centrum nevedou a přesto funguje a zdá se, že díky neustálému rozvoji MHD a pěší a cyklodopravy funguje stále lépe. Mmch v Torontu nebo Vancouveru taky od 70. let žádné nové dálnice nestaví, jejich síť dokončená podle pů...

Tak asi nerozumím textu, psal jste jednoznačně, že by někdo něco takového navrhoval DNES. To, že někde něco stojí jako výsledek historického vývoje, je úplně jiná věc.

Zapomente na zakryti, rec je o tom, ze mimo CR se i v bohatsich zemich kolikrat delaji veci, ktere by tady znamenaly vzpouru. Ostatne, zkuste si u obytnych domu navrhnout neco takoveho a okamzite vas nejake sdruzeni ugriluje, najdou tam bobra a donuti radnici udelat studii o zklidneni. Taky je to p...

"Jistěže by bylo nejlepší silniční most na severním předpolí strhnout, postavit tam normální úrovňovou průsečnou křižovatku...." Ten Filler je opravdu magor. Fajn, jakou máte vizi budoucí podoby tohoto místa vy? Na věky brýle přímo v centru města? Mmch ta úrovňová křižovatka se dá klidně ...

Taková A2 z Lodže do Varšavy je žhavý kandidát na pilotní projekt rozšíření na 6pruh (nebo možná dokonce 8pruh)... Tady hlavně vidím jako veliký problém, že za Varšavy do Toruňe, Bydhoště i Štetína se jezdí zajížďkou po A2 kvůli neexistenci S 10. S 10 je podle mě právě proto kandidát na co nejrychl...

Musím říct, že by mě docela zajímalo, na co se Poláci vrhnou, až kolem roku 2022 (za 4 roky!!) dokončí určitou základní kostru dálnic v zemi. Bude totiž hotovo vše, co je v této mapě: http://ssc.siskom.waw.pl/ červeně, fialově i hnědě. Zvláště příští rok se bude evidentně rekordně otevírat, v roce 2...

Trochu OT: Budme rádi že to je jen namalované. V Neratovicich udělaly spoustu cyklistických pruhů z červených kočičích hlav. Ale co čert :evil: nechtěl, pumpičky potom nechtějí jezdit(moc to drncá). takže ulice se zúžila, nejde parkovat a ještě se Vám v pruhu motaj kola. :roll: Super, takže lidi na...