K off topic ohledně krabic. V odborné angličtině se pro výraz komorový nosník používá termín box girder, tedy v překladu slovo od slova krabicový nosník. Připadá mi, že termín "krabicový" je přesnější, než komorový, protože slovo komora vyvolává pocit, že tam bude nějaká cimra k bydlení, k...

A souhlasili byste s tím, že se EIA dodělá dodatečně, tak jako na D8?

Tak už to otevřeli... (obálky)
https://zdopravy.cz/nejnizsi-cenu-za-ob ... had-17138/

Pochopil jsem to tak, ze dalnice na moste bude pripravena do budoucna na rozsireni na 3 pruhy...

D0, D3, D35
(přání...)

jozka píše:Ehm... fakt si nekdo mysli, ze vyrobce prevezme odpovednost za autonomni vozidla?

Vyrobce ne, pojistovna ano.

PPP pro D4 není vhodná z mnoha důvodů, kéž by to na MD někdo přehodnotil. Postavte formou PPP třeba železniční tunel Praha - Beroun, který nám EU nechce proplatit, nebo nějakou VRT trať, třeba Praha - Drážďany, nebo něco jiného, hlavně ať je to velký projekt!

Třeba začnou stavět jako první mosty, archeologický průzkum na zbytek se může dělat v souběhu.

Ja jsem termin polotunel pochopil tak, ze komunikace bude zastresena konstrukci pouze z jedne strany, tedy takova konzola, jenze to by vyslo ekonomicky mnohem draz, nez tunel.

Anketu bych ponechal, on se ten rok 2038 nezadrzitelne blizi.

Osobně si myslím, že bychom měli budovat maximum dopravní infrastruktury, zejména u dálnic, za vlastní prostředky a podle pravidel, která vyhovují naší konkrétní situaci. Presne tak, postavte ty dalnice z narodnich prostredku. Mezitím dodělejte novou EIA a tam, kde to vyjde podle novy EIA, tak požá...

kyk píše:Možná by nebyla od věci i aktualizace ankety k tomuto vláknu

Já bych tu anketu nechal, je na ní zajímavý, že jsme všichni tipovali špatně...

Navic se ta Sazava proste nekde pretnout musi! Uz jsem tady kdysi psal, ze si rad koupim chajdu s vyhledem na most, pro me osobne most krajinu nikterak nenarusuje.

V hostivari se celkem cile rekonstruuje zeleznice...
http://www.koridory.cz/archives/33528/

Mosquit píše:Například křižovatka Vinohradská x U Vodárny

Nekde jsem cet, ze na tydle krizovatce planujou dodelat prechody.

Kdo říká že bourají jen blbci, ten bude velmi překvapen, až jednou nabourá sám a to nikoli kvůli riskování, ale že se zrovna zamyslel, něco mu odvedlo pozornost, někde to nějak zdáli vypadalo a najednou to bylo jinak, a podobně. Přístup je tam značka - je to OK, je vhodný jen pro roboty. Moje slova...

To, ze se cokoliv podava na posledni chvili je normalni. Ale poskytuje nam to urcitou, i kdyz malou sanci. Treba tem pravnikum, ktery radej Italum nepujde ten den Internet a prosvihnou to...

dj-bobr píše:jako centrum by mohlo být definováno celé zastavěné území hl. m. Prahy..

Tak todle mi k ty koalici, co tam dneska sedi pasuje. Blanku nakonec otevrou, ale jen proto, aby se dalo project uzemi, kde se plati za vjezd, coz bude cela Praha. No jsem na to zvedavej, ale zaroven se toho desim...

Kdysi se uvazovalo, ze se bude platit za vjezd na uzemi ohraniceny mestskym okruhem, ovsem az po jeho dokonceni.

Tady je dobry, ze SERENISSIMA COSTRUZIONI udelali chybu, ze nedodali soupis praci, to plati asi na vsechny 3 useky. Takze nesplnili kriteria a jsou vyrazeni opravnene. Pokud by byli vyrazeni kvuli dumpingovy cene, hrozne tezko by se to dokazovalo a spor by se mohl tahnout dlouho. Ted se sice odvolaj...

Je tu jeste jedna moznost, pan Patrik by se evidentne mel lecit psychyatrickem oddeleni. Je jen otazka, jestli v demokratickem state si nekdo dovoli ho tam odeslat na vysetreni.

Zdravím, objasní mi někdo: Omezení vlastnického práva, Zahájení exekuce - Ředitelství silnic a dálnic ČR Vlastnictví je už vyřešeno? Proste nejaky exekutor zahajil exekuci na RSD a zablokoval jim majetek. Koukal jsem se na sousedni pozemek ve vlastnictvi RSD a je to tam taky. Predpokladam, ze behem...

Jenze takoveto vyjimky pak davaj prostor nejruznejsim spolkum napadat cely proces pripravy u soudu.
Zmekcit normy je taky reseni, ale otazka je, zda-li by to opet nedavalo prostor temto spolkum.

martini píše:z EIA vypadlo přímo i umístění MÚK

Neslo by tedy ty MUK (ktere nesplnuji normy) prozatim vypustit? To same plati v Bechovicich, Suchdole a asi i jinde. Proste soustredit se na hlavni trasu a v prubehu vystavby pak bude dost casu (pokud bude vule) ty MUK doresit, stejne jako napr KOMOKO.

martini píše:v projekční přípravě, která bude složitá a má toho hodně před sebou, ji nikdo brzdit ze strany státu nebude.

Hlavne at to naprojektujou v souladu s normama, aby nebyla potreba jakakoli vyjimka, ktera by se pak mohla napadat u soudu.